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7Tem certeza que o aquecimento e real?Pode ser um simples aterramento carroceria - motor.Ja vi mecanico perder cabelo,perdendo dias de serviço,coisa que um fio grosso e 15min. resolve.Nao sei se e seu caso,mas se realmente ele joga agua fora veja o radiador,as vezes aquele plastico corrugado interno se solta,e vai parar bem perto do cebolao....Outro problema comum e a bomba dagua quebrada.
bom dia amigo.
bem, analisando o que você esta dizendo, o problema parece ser mais elétrico do que mecânico!
o ideal é acompanhar a temperatura por um Scanner, pois o painel pode não estar correto.
ola amigos assim a bomba da agua é nova e já tirei ela pra conferir denovo e também já acompanhei pelo scaner e mesmo assim ele no scaner trabalha com 120 graus vou tirar o radiador pra teste q foi a única coisa q não conferi ainda mas valeu ai pelas ideias e se alguém já pegou algum caso parecido deixe suas experiências ai vamos compartilhar abraço a todos
Já tive um problema parecido e na verdade o motor não estava aquecendo, só tinha problema nos aterramentos como os colegas ai comentarão...
O que eu fiz estava com problema no terra do calço da caixa.
você reparou se quando ele liga a ventoinha a 120º ela liga direto o segundo estagio, pois o problema pode ser a ventoinha, que hora aciona o primeiro estagio e hora não! veja isso antes de desmontar o radiador.
realmente ainda não testei os aterramentos mandei testar o radiador e realmente pra minha decepção não tinha nada vou montar ele de volta e conferir os aterramentos volto a dar noticias sobre esse carro logo mais
pessoal quero agradecer as ideias que mandarão pois assim ficamos mais ligados e aprendemos mais sobre esses problemas o misterio foi solucionado pois quebrei a cabeça depois de trocar a junta do cabeçote q estava queimada porq a bomba da agua tinha soltado a elice mesmo assim continuava aquecendo pois bem hoje mandei testar o radiador me falaram que os macarrão estavam sujos mas não pra aquecer ai mandei limpar e montei denovo o carro voltou ao normal ficou cem por cento antes ele ligava nos 120 graus agora liga nos 90 bem certinho deixei uma hora ligado na oficina e pronto mais uma vez muito obrigado pela atenção de voces e o que eu puder ajudar estarei a disposiçao estamos aqui para trocar ideias abraço
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