Gol 1.0 16 v 1998 (motor AT)

miros29/03/2012 02:55

Se a bomba dagua tiver boa,cabeçote bom,tampa boa,so resta radiador..

Jonotan Krause29/03/2012 03:14

Se o mangote murcha é bem capaz de ser junta do cabeçote queimada, e nesses veiculos tbm é facil de entupir a parte baixa do radiador.

Washington Gomes Vieira29/03/2012 03:54

BOA NOITE !!!!!!!!11

OLHA JA SOFRI UMA VEZ COM UM GOL COM ESSE PROBLEMA E ERA A BOMBA D'ÁGUA COM O ROTOR SOLTO.

BOA SORTE !!!!!!!!!!!!!

joaozinho29/03/2012 04:01

Amigo kuruma se a agua estiver sirculando, q pelo visto esta. e fasil saber tanbem observa se a temperatura das mangueiras

inferior e superior estão com temperaturas compativeis testi simples com a mão msmo, se estiverem com uma diferença grande de temperatura ai sim ta com deficiençia de sirculação. mas eu aposto q a junta ai esta queimada pq ele joga agua fora com 93 graus sinal q esta vazando compreção p dentro do sistema de arefesimento, assim subindo a preção do sistema ai a valvula da tampa n guenta e abre. flw! espero ter ajudado ai.

carlos alberto dos santos29/03/2012 04:16

Meu caro amigo eu tive problema assim e eratrinca no cabeçote so na retifica com oteste de trincas eu resovi o problema tenta funcionar com oretono do reservatorio solto e veja se cria pressão se cria pode ir no cabeçote.

roulien lieres29/03/2012 04:26

Tem alguma coisa muito errada ai algo não bate mangueira superior muchou?!? e a agua saindo pela tampa?!?

parte superior => mangueira mucha = vàcuo

parte inferior => tampa boa jogando aguá pra fora = excesso de pressão

se deduz que tem algo muito entupido isolando a mangueira inferior da superior,considerando o que já foi feito = Radiador entupido

aldemilon santilo abad30/03/2012 03:08

as duas mangueiras la na carcaça da valvula termostatica tem que estar invertidas, nao tenho outra explicaçao.

Luiz Eduardo de Assis30/03/2012 03:24

Muito obrigado aos amigos que participaram e contribuiram comopiniôes nesta discussão.

Ao verificar a bomba d'agua, como foi sigerido aqui, a mesma estava com o rotor solto, vou substitui-la amanhâ e postarei aqui o resultado final.

Ainda não descartei a possibilidade de a junta do cabeçote ter queimado.

Mais uma vez, obrigado a todos.

Luiz Eduardo de Assis12/04/2012 02:11

Esse gol deu panos pra manga.

Alem da bomba d'agua, tive que trocar a junta do cabeçote e a carcaça da valv. termostática e a camara de expansão com a tampa.

O carro ficou show.

Obrigado a todos que participaram dessa discussão.

Abraço.

anderson gonçalves rodrigues12/04/2012 14:38

fique atento ao radiador.......na maioria dos casos eh ele mesmo.