Troquei o garfo que estava gasto e em menos de 500km estava gasto de novo... não sei o que pode ser... obrigado
Respostas:
você montou o garfo que tem um plástico em suas extremidades? Poder ser esse o problema caso o garfo não tenha esse plástico.
Além de conferir o revestimento, como nosso colega acima mencionou, confira se a alavanca de marchas esta livre sem deixar pressão no eixo piloto, mesmo após soltar em ponto morto.
Também verifique se o eixo piloto desse garfo não está torto ou trancando.
Além disso outro aspecto que ja nos ocorreu aqui é o cliente ter o costume de andar com a mão sobre a alavanca de marchas, que pode levar a desgaste prematuro..
Cuidado com a marca do garfo, pois pode ser revestido de um material inferior.
Já revestimos vários garfos com solda oxiacetilenica com latão e nunca ocorreu problemas.