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8Olá Marcos,
Nosso colaborador técnico e reparador Tenório Júnior, publicou recentemente na coluna Consultor OB, o passo a passo para troca da correia dentada dos motor EVO, mas as ferramentas são diferentes.
Confira a matéria e veja se pode ajudá-lo como referência.
http://oficinabrasil.com.br/consultor-ob/5286-desvendados-os-segredos-para-a-substituicao-da-correia-dentada-do-novo-fiat-uno-fire-1-0-evo
Att.
DESDE JA AGRADEÇO
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marcos,eu ja vi uma ferramenta igual essa da foto,mas não me lembro para que carro ela é
no fire evo para fazar a correia não é essa,
foto abaixo
>BOA NOITE AMIGOS COM INTUITO DE MELHORAR A QUALIDADE DOS MEUS SERVIÇOS COMPREI ESTA FERRAMENTA DE POSICIONAR A TAMPA DE VÁLVULAS DOS MOTORES 1.4 EVO DA FIAT POIS AQUI NA MINHA REGIÃO ESTA APARECENDO MUITOS DESTES MOTORES PARA TROCA DE CORREIAS E A MAIORIA DELES ESTAO COM A LAMPADA DE INJEÇAO ACESA E FORA DO PONTO SE ALGUÉM TEM ALGUM ESQUEMA OU INFORMATIVO DE COMO DE UTILIZA LA E PUDER ME PASSAR FICAREI AGRADECIDO POIS A QUE EU COMPREI NAO VEIO
SR ADM.EU TENHO ESTA MATERIA IMPRESSA SO COMO VC MESMO DISSE AS FERRAMENTAS SAO PRATICAMENTE IGUAIS POREM NOS MOTORES 1.4 EVO COM VARIADOR DE FASE PRINCIPALMENTE OS PALIOS E UNOS 2013 EM DIANTE TEM ESTA FERRAMENTA PARA POSICIONAR A TAMPA DE VALVULAS PARA QUE O SENSOR DE FASE NAO FIQUE MUITO LONGE DE SUA RODA FONICA MESMO ASSIM FICO AGRADECIDO
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marcos,eu ja vi uma ferramenta igual essa da foto,mas não me lembro para que carro ela é
no fire evo para fazar a correia não é essa,
foto abaixo
os que troquei aqui é as 2 ferramentas que o amigo postou uma no comando e outra no virabrequim e não esquecer de fazer a aprendizagem.>BOA NOITE AMIGOS COM INTUITO DE MELHORAR A QUALIDADE DOS MEUS SERVIÇOS COMPREI ESTA FERRAMENTA DE POSICIONAR A TAMPA DE VÁLVULAS DOS MOTORES 1.4 EVO DA FIAT POIS AQUI NA MINHA REGIÃO ESTA APARECENDO MUITOS DESTES MOTORES PARA TROCA DE CORREIAS E A MAIORIA DELES ESTAO COM A LAMPADA DE INJEÇAO ACESA E FORA DO PONTO SE ALGUÉM TEM ALGUM ESQUEMA OU INFORMATIVO DE COMO DE UTILIZA LA E PUDER ME PASSAR FICAREI AGRADECIDO POIS A QUE EU COMPREI NAO VEIO
CARROSFRANCESES ESTAS SAO AS FERRAMENTAS PARA TROCAR A CORREIA DOS MOTORES EVO. SO QUE TEM ESTA FERRAMENTA PARA POSICIONAR A TAMPA DE VALVULAS DOS MOTORES COM VARIADOR DE FASE EU COMPREI A MESMA E AINDA NAO SEI COMO UTILIZA LA
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entendi,agora lembrei,passou um vendedor aqui,parecida com a sua,era da CR 190 pica-paus,
nunca usei ela,mas você tem razão,a tampa de valvulas é muito ruizinha de montar, ,uma coisa que esta me aborrecendo ,é a falta dos orings do variador,,a junta esta facil de achar,mas os orings na autorizada sempre falam que esta em falta
deixa o vendedor passar por aqui,vou ver se arrumo uma desta,,se esta ferramenta for muito ruim de usar, pelo perfil dela, da pra fazer um bom sacador,kkk
valeu marcos,vamos aguardar os colegas, ok >CARROSFRANCESES ESTAS SAO AS FERRAMENTAS PARA TROCAR A CORREIA DOS MOTORES EVO. SO QUE TEM ESTA FERRAMENTA PARA POSICIONAR A TAMPA DE VALVULAS DOS MOTORES COM VARIADOR DE FASE EU COMPREI A MESMA E AINDA NAO SEI COMO UTILIZA LA
realmente vc tem razão achei no site reparador fiet. estou deixando o link para quem é cadastrado.
http://www.manutfacilfiat.com.br/home.php
faireevo.png
To com uma bronca num carro desses, um grand siena 1.4 com comando variavel trocamos a correia dentada e tensor com as ferramentas de travamento, a luz da injeção acendeu, cpu de borbo pede pra verificar motor, no scaner codigo de falha P0340, a solução seria essa ferramenta para montar a tampa? Alguém pode me ajudar? Desde já agradeço.
amigo boa tarde esse codigo p0340 esta dizendo o que??? pois estes motores tem que estar muito bem sincronizados, ja peguei estes motores com 1 ou 2 dentes fora do ponto e a lampada de injeçao acendendo e aparecendo uns codigos mais malucos, comprei esta ferramenta para melhorar mais a qualidade dos meus serviços e ainda nao tive a oportunidade de experimenta la provavelmente e a tampa que nao esta gabaritada com o dentes do sensor de fase!!!!!!!!!!!
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bh mg
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.