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8Da uma olhadinha no interruptor da embreagem.
EXPERIMENTA UMA BOBINA DE IGNIÇÃO NOVA.
QUANDO TEM FUGA DE CORRENTE ELA LOKEIA O CORPO
acabei de testar o sensor do pedal de embreiage e esta ok.....obrigado
pessoal colequei um terra extra troquei uma lampada de freio q estava queimada limpei os conectores;;andei com o carro e ele nao cortou mas a aceleraçao.só q vc anda com o carro em segunda marha ele anda dano uns soquinho como se tivese acelerando de des acelerando..
testa o sensor de detonação, ja peguei um gol gIV e como o sensor tava ruim ele não dava o avanço correto...
derrepente pode ser o sensor do pedal do freio com a regulagem muito sensivé e dependendo da trepidação ele aciona aio a central corta tenta ver se quandfo da o defeito as luzes do ftreio não piscam , já peguei um tbm que era o chicote
A um bom tempo atraz num curso de injeçao um mecanico levou um carro desses com essas oscilaçoes na lenta pra tirar duvidas com o professor.Nao sei se era bem professor,porque o cara foi pegar sinal de rotaçao dum fox com motor funcionando,ficou uns 20 min. em cima do motor e falando que caralho,o motor ta funcionando e o meu multimetro nao pega sinal,essa merda deve te queimado,cheguei mais perto pra ver e o coitado tava plugando no sensor de velocidade,falei, deve ter queimado mesmo...Ah,o carro pelo que fiquei sabendo era uce com problemas..
verifica se todos os fios do conector do corpo estar tem continuidade.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.