FREIO DA RANGER 3.0 4X4 2005
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9Deve estar atentento com as especificaçoes de limite de campanas e disco. e tambem a montagem do sistema traseiro pode ter montado algumas peças errada e ocasionando o problema!!
Guilherme
Triauto mecanica e auto peças
Iturama-mg
Bomba de vacuo da muito problema no modelo
BOM DIA MECALTOS, REALMENTE TENHO A IMPRESSÃO QUE FALTA VÁCUO NA TERCEIRA PISADA QUANDO O PEDAL FICA DURO, TERIA ALGUMA FORMA DE TESTAR A BOMBA DE VÁCUO SEM PRECISAR COMPRAR UMA NOVA?
BOM DIA TRIALTO, REALMENTE FOI DESMONTADO O SISTEMA DE FREIO TRASEIRO PARA TROCA DO RETENTOR DA RODA, VOU VERIFICAR SE FOI TUDO MONTADO CORRETAMENTE, POR ENQUANTO OBRIGADO PELA AJUDA.
OLÁ MASTER, JÁ FOI TESTADO O SERVOFREIO E NÃO CONSTATOU NENHUMA IRREGULARIDADE, DE QUALQUER FORMA OBRIGADO.
casa do diesel
Caro colega se for diesel motor Internation NGD3 3.0, verifica a bomba de vacuo, ela trabalha com oleo do motor verifica se esta seca no interior dela!
BOM DIA, DÊS DE JÁ AGRADEÇO SUA DICA, 0 MOTOR É ESSE MESMO, NO CASO DA BOMBA DE VÁCUO ESTAR SECA, QUAL É A SOLUÇÃO?
este problema costuma ocorrer muito em camionetas quando o acumulador de vácuo esta desconectado ou válvula de retenção de vácuo defeituosa, vale a pena conferir.
Remova mangueira lá no servo freio e instale um vacuômetro tem que dar um alto vácuo ao conectar ou meça direto na saída de vácuo lá na bomba , geralmente esse tipo de defeito é um pequeno vazamento em mangueiras
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.