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Respostas:
SE VC TEM CERTESA QUE ESTÁ TUDO OK COM O SISTEMA DE COMBUSTÍVEL, O CORPO DE BORBOLETA ESTÁ FUNCIONANDO E NÃO APARECE NENHUMA AVARIA NO SCANNER , O DEFEITO PROVÁVEL DE ACORDO COM SUAS INFORMAÇÕES É NO SITEMA DE IGNIÇÃO, SE ESTIVER OK, TESTA COMPRESSÃO E VAZÃO DE CILINDROS. E ACHANDO O DEFEITO NOS DEIXE INFORMADOS.
ja passei por problema identico num fiesta 2003,modulo errado,carro 1.0 com modulo do 1.6.
Bomba se troca quando esta realmente com defeito, trocar bomba no eu acho é um erro cometido sem necessidade alguma.
esse carro fatalmente deve estar com o catalizador intupido, faça o teste com um manometro de escapamento ou retire o escapamento antes da sonda.... ja peguei um carro com o mesmo defeito e era o catalizador... retire o coletor de escapamento que na hora vc vai ver a diferença...
Colega... Como que tar a vazão da bomba.. Já peguei uns que tava com mangueira dobrada.... Examina tb o map
Como estão os parâmetros no Scanner?
Até agora o único dado que vc nos deu foi pressão de linha com 4 Bar....
Desmontou olhou e não viu que estava entupido? Estranho, muito estranho.
ja peguei defeito parecido e era map verifica tenta verifica-lo
quem vai resolver essa moleza e o moraes da tuf.tire o map e limpe ele ou arrange um para teste 99%de chances de ser o map.me responda.