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2Quais os testes que você já fez amigão? já testou a integridade dos fusíveis?
Tenha calma amigo. A primeira coisa a fazer nesses casos é a seguinte: " Como o som é original de fábrica, provavelmente no manual do proprietário terá informações sobre essa situação." Peça o manual ao cliente e com muita paciência comece a buscar por informações e configurações do rádio! Dá trabalho? Dá! Mas é a única forma de se resolver isso antes de encaminhar a uma concessionária. Já passei por situações complicadas parecidas e aprendi uma valiosa lição: "Não mexo onde não tenho informações e conhecimentos suficientes pra consertar". Um desses casos em que paguei o preço da "falta de conhecimento" foi no primeiro Peugeot 206 que trabalhei, esse carro chegou pra uma revisão de viagem e ao trocar um coxim do câmbio desliguei a bateria sem executar o procedimento necessário. O resultado? Uma despesa de quase R$2.000,00 com guincho e concessionária pra consertar, tudo isso porque foi numa época em que tínhamos pouquíssimas ou nenhuma informação sobre esses modelos como temos nos dias de hoje. Mas voltando ao assunto faça o que sugeri. Abrçs.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.