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4Amigo, testa a compressão do motor, as vezes o problema é mecânico e não eletrônico.
Quando chega esses motores da vw aqui na oficina com problemas estranhos é a primeira coisa que faço.
Segue o chicote ate a ECU,se tiver ok grandes chances de ser problema na mesma....
Eu acho que é central!
: BOM DIA!
AGRADEÇO A TODOS Q RESPONDERAM A ESTE TÓPICO.
O DEFEITO REALMENTE ERA NO CHICOTE, O FIO AZUL E BRANCO Q SAI DO PINO 71 DA CENTRAL E VAI NO PINO 5 DO CORPO DE BORBOLETA ESTAVA QUEBRADO. FEITO O REPARO NO CHICOTE O DEFEITO FOI SOLUCIONADO.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.