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![Usuário [Inativo]](/users/ProfilePictures/userforum.png){kind=avatar}
Respostas:
<t><p>meu amigo esses veiculos flex necessita de uma programacao feita para o combustivel que se encontra no tanque,para tal aconselho voce retirar todo o combustivel do tanque e colocar o combustivel que ha central esta programada andar alguns dias,depois ir gradativamente trocando de combustivel,a medida que a central perceber atraves do sensor do nivel de combustivel,sensor de temperatura e principalmente ha sonda lambda que irar pegar ha mistura estequiometrica e informa ha central para que seja feita ha resetacao e programacao,boa sorte</p></t>
<t><p>A solução é essa mesmo, esvazie o tanque, coloque 100% de gasolina, e rode um pouco com ele, a central vai reconhecer e (se não tiver com problema no circuito de sonda) se ajustar a mistura, funcionado normalmente.</p></t>
<t><p>É preciso maiores testes com o carro frio, e determinar com exata certeza o porque o carro não entra em funcionamemto, isto esta relacionado ao ciclo otto.</p></t>
<t><p>Se vc tem tecnomotor então entre em Simulador VAG(VW)Ten q ter o scanner com esta atualizaçõa, tem q ser sistema Marelli, se for sistema bosch não da, se for marelii entre no bloco 01 depois no bloco 10 e depois bloco 62 ai vc ira dar um comando pra UCE entrar em iniciar aprendizado, faça o teste de rodagem, isso deve mudar o A/F se ficar bom deixa assim, e após vc pode entrar novamente nos dois primeiros blocos e por fim se quiser optar por bloco 58(100%Alcool) ou 59(100%Gasolina) e faça o teste de rodagem novamente.</p></t>
<t><p>Colegas achei a falha, o carro dormiu na oficina e assim que chegeui pela manhã dei partida e ele não pegou, percebi pelo ruído que a bomba de etanol entrou, a eletrobomba parida frio tambem, removi o filtro de ar e removi a mangueira de injeção de gasolina e tentei de novo e não injetou apesar de ambas as bombas terem ligado novamente. Troquei a eletrovalvula de partida frio que ora funcinava ora não. </p> <p>Obrigado pela dicas complementares </p> <p>Sobre o rastreador o meu modelo é o "Rasther 2" da Tecnomotor não há a opção "Simulador"</p></t>
<t><p>Deixa ver se te ajudo, eu tb tenho o Raster 2, não lembro em que versão entrou o simulador do VAG da WV mas deve ser na versão 12, hoje estamos com a versão 17, enfim ligue o seu raster, outro veículo? diga sim,outro sistema? diga sim tb, ai entre na montadora VW, no início ou no final dos veículos aparece a opção SIMULADOR VAG, ai vc entra nele e afetua tudo o q o VAG da VW nas concesionárias fazem, entendeu? Ai vc tem q ter em mãos os códogos de acesso pra poder trabalhar, é um pouco complicado mas é uma bita ferramenta, poucos escanners tem este simulador,lembre tudo o q o VAG da VW faz neste modo vc tb faz, abraço.</p></t>
<t><p>Aproveitando o gancho do problema , me passaram um procediemnto forçado para colocar o sistema em modo de ajuste de combustivel. Basta pisar no freio e no pedal do acelerador até o final e ligar a chave de ignição mantendo assim por uns 15 segundos e depois soltar os pedais e ligar o motor deixando funcionar até acionar a ventoinha e depois rodar uns 10km com este veículo.E se quiser depois entra com scanner para ver como ficou o A/F. </p> <p> Dexter</p></t>
<t><p>Só mais uma dica, no raster 2 o SIMULADOR VAG está entre os veículos e não no final, logo após a Saveiro OK.Digo isto pois no Raster mais antigo(MPI) estava no final ou no início da lista.</p></t>
<t><p><b>antonio_o_f escreveu:</b> </p> <p>Colegas achei a falha, o carro dormiu na oficina e assim que chegeui pela manhã dei partida e ele não pegou, percebi pelo ruído que a bomba de etanol entrou, a eletrobomba parida frio tambem, removi o filtro de ar e removi a mangueira de injeção de gasolina e tentei de novo e não injetou apesar de ambas as bombas terem ligado novamente. Troquei a eletrovalvula de partida frio que ora funcinava ora não. </p> <p>Obrigado pela dicas complementares </p> <p>Sobre o rastreador o meu modelo é o "Rasther 2" da Tecnomotor não há a opção "Simulador" </p> <p>VALEU PELA RESPOSTA OUTRA COISA QUE INFLUENCIA NA PARTIDA A FRIO É O FATO DE ABASTECER O RESERVATÓRIO COM GASOLINA RUIM POIS ELA ENVELHECE E ENTOPE O SISTEMA PREJUDICANO A PARTIDA !!!!!!!! :</p></t>