galera estou com um ford taurus 97 em minha oficina, bem ele e 3.0 v6 24 valvulas,automatico. completo.

o problema dele e o seguinte quando dou uma acelerada acima de 4.000 rpm ele engole o folego(não esta gripado nãokk).

na troca de macha no sistema de injeção ele trabalha ate 4.000 funciona 3 cilindro mas quando passa ele abre os outros cilindro mas

na troca de macha so cambio aut. em 40,50 km funciona normal mas quando vai fazer uma ultrapassagem ele engole mas não vai.

alguém já trabalhou com algum taurus. pois não estou compreendendo esse sistema dele.