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ford-kar, mistura rica,
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#1
Use o vacuometro para ter ideia do ponto da distribuição motora,pode ter ficado fora do ponto.
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#2
pode ser regulagem dfas válvulas, mas também pode ser respiro de óleo entupido ou anti-chama saturado, verifique também aquelas mangueirinhas que saem do anti-chama para o coletor se estão rachadas.
valeu?
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#3
boa noite jose
que motor está neste KA, é o endura ou o rocam, passe mais detalhes.
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#4
Se tiver regulador de pressão na flauta dos bicos verifique se não esta furado. Boa Sorte.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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