ford ka resolvido

oan, testa ai o relé da bomba, depois posta o resultado pra nós

bom dia ele vira mas nao pega parece que nao vem centelha nas velas o ano dele 99

o ano dele é 99 ele gira mas não pega não vem centelha nas velas motor é endura e ontem eu pasei o scanner nele deu esses codigo de falha P0232 - Circuito Secundário da Bomba do Combustível Elevado,

C1310 - Transdutor de pressão hidráulica dos travões, roda dianteira esquerda, falha

no circuito,

P0002 - Circuito de controlo do regulador do volume de combustível,

gama/desempenho

pode ser tambem a tomada que vai encima da tampa da bomba.

O que o cliente relatou sobre este carro, como começou o problema?

olha ele relatou que o carro andava dando falha como se estivese sem força e morria a rotaçao do motor mas que logo voltava a funcionar ate que um dia ele parou e nao pegou mais parecia que ficava em 2ou 3 velas foi troucado bomba foi troucado bobina cabo de vela e as velas e nao adiantou dae agora eu scanniei e aprezentou eses codigo falhas P0232 - Circuito Secundário da Bomba do Combustível Elevado

C1310 - Transdutor de pressão hidráulica dos travões, roda dianteira esquerda, falha

no circuito

P0002 - Circuito de controlo do regulador do volume de combustível,

gama/desempenho

está indo pulso para a bobina? se estiver esta bobina esta queimada.

já tive problemas com este modelo de veiculo recomendo os seguinte testes mesa a tensão da bomba, amperagem da bomba, checa c não tem corta corrente, gambi na linha de alimentação. há dois terra no polo da bateria 1 da central outro do maf de atenção c não estão corroídos, mesa pressão de linha com o carro andando, alimentação + pulso para os bicos e bobina. e nos de um retorno.

oooooooooooooooooooooooo

Ola cheque todas alimentaçoes que saem da bateria , cheque todos as conectores de chicotes existentes no cofre do motor ,por ser veiculo de mais ano pode estar com mau contato, e oxidaçoes nos terminais,cheque conector entrada modulo também, confira aterramento motor e carroceria. Vc falou que nao vem centelha teste troque sensor rotaçao para fazer um teste,cuidado estre o chicote que sai do sensor ate no mudulo pode haver um conector e pode haver mau contato nele , teste e revise toda fiaçao deste sensor.

boa respost obrigado

boa noite amigo eu ja testei a bomba ta tudo funcionando mas nao vem centelha nas velas

o basico como sempre de minha parte, se já tiver atentando para isso, keiram me desculpar

o sinal do sensor de rotação está bom, seria possivel trocar por um outro sensor,

digo porque o sinal de rotação chega a central, dae o sinal pros bicos e bobina, como não foi falado nada sob teste nos bicos e nem no sensor de rotação estou dando este alerta, mas, sei ki é a primeira coisa a se olhar

o veiculo em questão tem immobilizador,, pois, ou alarme, ou mata motor, ou immobilizador para não deixar chegar centelha as velas, além é claro da parte elétrica, chicote, relés, como o sensor de rotação e claro a propria UCE,

se voce não tiver em mãos o esquema elétrico pra testar a alimentação dos pinos da UCE, basta pedir, talvez um colega possa te ajudar, mas, vai ser preciso ter em mãos estas informações e fazer estes testes

boa sorte, espero poder ter colaborado

sempre peço a todos que se possivel no titulo do topico, ki se coloque algo assim, para que nas pesquisas se encontre possivel solução pra para determinado defeito

KA ENDURA 99 SITEMA DE INJEÇÃO TAL, DEFEITO TAL

seria muito bom né, voce no titulo já sabe o defeito, o carro, o ano do carro, o sistema de injeção,

muito bom, eu tento fazer assim e peço pros colegas também se puderem perder este tempo se não colocando no inicio do tópico ki edite pra ajudar a todos ki pesquisaremos depois atrás de ajuda ou soluções,

os problemas de hoje de alguns pode ser a ajuda para outros no futuro, agradeço se puderem ajudar, e me desculpem pelos pedidos,

ok amigo rei do forum eu testei nos bico ok na bomba ok bobina ok so nao testei o sensor de rotaçao e nao vem centelha nas velas

bom dia amigo rlmac abomba de combustivel aciona só nao olhei se os bico pulsam,e tem positivo na bobina sim mas nao tem centelha

tem pulso negativo no primario da bobina?

Bom dia, para um bom diagnóstico é preciso seguir um raciocínio lógico.... se não tem centelha primeiro você verifica alimentação positiva da bobina e pulso e por ai vai....

bom dia amigo webmecanico

sim tem negativo do primario da bobina

mas esta pulsando? se estiver coloque outra bobina para testar, pq se vem pulso e a bobina não centelha, ela ta queimada.

boa noite amigos eu fis a troca do modulo e a gora pegou só com muitas falhas e scaniei e deu P0113 Circuito do sensor de temperatura do ar de admissão 1, entrada de sinal alto P0118 - Circuito da Temperatura do Refrigerante do Motor Elevado valor de Entrada

P0102 - Massa ou Volume do Circuito de Fluxo de Ar Baixo valor de Entrada P0253 - Controlo de dosagem do combustível da bomba de injecção A, baixo P0016 Correlação da posição da cambota - posição da árvore de cames - bancada 1, sensor A P0011 Sincronização da posição da árvore de cames de admissão - demasiado avançada (bancada 1) P0114 Sensor de temperatura do ar de admissão 1, intermitente/errático

ola amigo ,peguei um uno ,que apresentava defeito semelhante ,as velas tinha sido trocada e colocaram velas sem ser resitiva subtitui as velas e o defeito foi solucuionado

pode ser modulo errado.