Ford KA 2011 como sincronizar boia e marcador

Boa tarde galera

Chegou aqui na oficina um ford ka 2011, motor zetec 1.0 flex com o seguinte defeito:

Marcador de combustivel não marca correto, o proprietário chegou aqui dizendo q toda vez q ele enche o tanque o marcador fica em 1/2 tanque e as vezes chega em 3/4 mas nunca cheio e toda vez q vai chegando na reserva perto de acabar acende a luz da injeção gerando a falha de sensor de nivel, daí com o scanner é só apagar a falha depois de abastecer q não aparece mais até o combustivel ficar perto de acabar novamente.

Retirei o refil da bomba completo e teste continuidade na boia e OK, conectores OK, fiação OK, a boia ainda é original do veículo.

Tbm fiz o teste manual com o refil fora do tanque e coloquei a boia toda pra cima, liguei a ignição e 1/2 tanque ( o mesmo problema q citei no começo do topico ), coloquei a boia em 1/2 e vazio e n mudou nada, já tentei seguir alguns procedimentos q vi na net e resetar modulo, retirar fuzivel de alimentação e não funcionou tbm.

O q pode ser?

será q só é feita o sincronismo com algum aparelho especifico?

ou não estou fazendo do jeito certo ?

Desde já agradeço a atenção de todos.