Ford KA 1.0, cortando alimentação e pulso dos bicos.
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2Verifique os aterramentos e o rele do sistema.
Verificar, o sensor Ckp Proximo ao motor de arranque, o mesmo pode estar contaminado por limalha, e dificultando a leitura no volante. Se no seu escaner vc, tiver a opção regular paramentro, veja o combustivel que o veiculo esta uzando e faça uma regulaçao basica, a central deve estar, em modo se segurança para não agredir o catalizador, O alarme se for original não influiencia no sistema de injeção. Depois de feita a regulação de uma volta de ums 2 Km. Acima de 80km/h Para a central fazer o resto da correção. ( Reparador Ford Concessionaria ).
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.