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Boa noite amigos reparadores...Cliente chegou na oficina hoje com um Fócus 2.0 flex motor DURATEC ano 2011 com a luz da injeção acesa,ao fazer o diagnóstico via scanner não foi encontrado nenhuma falha na memoria,sendo que a luz permanece acesa direto.acessei todos os parâmetros e nada de anormal.Não tenho mais informações pois não prosseguir com outros testes hoje,e agendei para outro dia...Gostaria de saber se alguém já pegou esse tipo de defeito nesses veículos?
OBS: tem quatro meses que esse veículo foi adquirido em leilão onde saiu funcionando porém já com o defeito.Nesse período segundo o dono algumas vezes ele mostrou a mensagem no painel MOTOR AVARIADO e cortou,logo em seguida voltou ao normal.
Respostas:
Obrigado por responder amigo,vou testar com outro scanner...
Bom dia !
Depois nos responda se deu certo Nettinho, e quais foram as avarias.
Abraço.
Boa tarde...problema resolvido. Após rastrear o sistema de injeção com outro scanner de um amigo,também não foi detectada nenhuma falha,mas a luz de anomalias sempre acesa.Então começamos a entrar na memoria de falhas de todas as unidades presentes no veículo,e a falha estava no câmbio. Obrigado a todos.
......DICA.....
Ford Focus transmissão automática piscando o "P"(park) mesmo quando seleciona outras posições como "R" "N" "D",luz de anomalias acesa,falha "Interruptor de faixa de transmissão"...desmonte o console para retirar a alavanca de seleção de marchas,nela vai encontrar um "micro interruptor"que quando a alavanca esta em "P" fica com circuito aberto,e quando tira da posição fecha o circuito informando o módulo,painel...a posição da alavanca..Este micro interruptor pode travar mantendo circuito aberto ou ate mesmo queimar.Quando trava basta lubrifica-lo com um desengripante.No meu caso ele queimou mais como não o encontra separado para trocar,consegui um de trava elétrica cujo tem o mesmo princípio de funcionamento resolvendo o defeito do veículo.
