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Respostas:
<t><p>Amigo,vicente gostaria que me respondesse se este veiculo é automático e quando ele nao passa de 4000 rpm se ele esta parado? se for faça o teste com ele em rodovias que o defeito desaparesse. se nao for esta a soluçao de retorno com mais informçoes. sucesso ORCA.</p></t>
<t><p>Marcos injetores estão ok sim, uma coisa que notei é a pressão absoluta está travada, mas no scaner map e maf tá como ok.</p></t>
<t><p>Amigo Orca esse carro é manual, e a limitação se dá quando está andando e aparece a anomalia e entra os códigos de falha p0300 e 0302 aí o carro limita nos 4000 rpm.</p></t>
<t><p>Colega:</p> <p>Veja com muita atenção a linha de combustível , houve caso que foi verificado a pressão de linha que apresentava estar boa , mas por insistência de um de nossos mecânicos foi substituído o refil e ficou bom o veículo.</p> <p>..........Outras Causas Prováveis ...............</p> <p>Chaves de ignição ou fios defeituosos cortando alimentação</p> <p>Bobina defeituosa </p> <p>Sonda lambda defeituoso </p> <p>Bico Injector de combustível defeituoso </p> <p>Válvula de escape queimada </p> <p>Catalisador com defeito </p> <p>Válvulas passagens EGR presas ou bloqueadas ou vazamentos</p> <p>Sensor de rotação defeituoso ou sensor fase</p> <p>Comando de válvulas defeituoso</p> <p>Sincronisco do motor</p> <p>Central de injeção</p> <p>OBS: Algumas ideias para se fazer analise e chegar a conclusão:</p> <p>Problemas mecânicos também podem causar esta falha</p> <p>As causas comuns de uma falha mecânica são os anéis de pistão, válvulas, paredes de cilindros ou cames do comando gastos,desgaste de polias. </p> <p>Uma junta de cabeça vazando ou junta de admissão.</p> <p><b>att. DIAZ</b></p></t>
