Conecta 2025: o grande evento de inovação e tecnologia para reparadores é aqui.
Boa Tarde, Amigos! Veiculo Ford Focus motor 1.6 16v sigma 2012 Sistema Motronic ME 17.8.5. Esse carro veio de outra oficina com a marcha lenta irregular e código de defeitos sempre os mesmo P0300,301,303 após muitos testes na parte de ignição, injeção em sensor es só não testei o modulo, o que descobri no teste de vazão que havia alguma válvulas que não estavam vedando e retiramos o cabeçote e realmente estavam queimas e uma até trincada, após feito o serviço de retifica montamos tudo certo e assim que funcionamos o motor redondo perfeito só que depois de deixar esquentar e fomos andar volta a falha de ignição P0300 e 302 o carro limita nas 4000 rpm e não vai. Alguém pode me dar uma luz?
Respostas:
Amigo,vicente gostaria que me respondesse se este veiculo é automático e quando ele nao passa de 4000 rpm se ele esta parado? se for faça o teste com ele em rodovias que o defeito desaparesse. se nao for esta a soluçao de retorno com mais informçoes. sucesso ORCA.
Marcos injetores estão ok sim, uma coisa que notei é a pressão absoluta está travada, mas no scaner map e maf tá como ok.
Amigo Orca esse carro é manual, e a limitação se dá quando está andando e aparece a anomalia e entra os códigos de falha p0300 e 0302 aí o carro limita nos 4000 rpm.
Colega:
Veja com muita atenção a linha de combustível , houve caso que foi verificado a pressão de linha que apresentava estar boa , mas por insistência de um de nossos mecânicos foi substituído o refil e ficou bom o veículo.
..........Outras Causas Prováveis ...............
Chaves de ignição ou fios defeituosos cortando alimentação
Bobina defeituosa
Sonda lambda defeituoso
Bico Injector de combustível defeituoso
Válvula de escape queimada
Catalisador com defeito
Válvulas passagens EGR presas ou bloqueadas ou vazamentos
Sensor de rotação defeituoso ou sensor fase
Comando de válvulas defeituoso
Sincronisco do motor
Central de injeção
OBS: Algumas ideias para se fazer analise e chegar a conclusão:
Problemas mecânicos também podem causar esta falha
As causas comuns de uma falha mecânica são os anéis de pistão, válvulas, paredes de cilindros ou cames do comando gastos,desgaste de polias.
Uma junta de cabeça vazando ou junta de admissão.
att. DIAZ
