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11O que voçe ja conferiu neste carro amigao alen de tirar o pe do acerador .
quais testes foram feitos?
Boa noite amigo semana passada estive com um ford ka do mesmo ano com o mesmo problema a solução foi a troca do sensor referente ao ar condicionado que no caso deste veiculo tinha o ar condicionado.
amigo poste os testes que ja foram feitos .pra ficar mais facil te ajudar,tais como ja testou oa tuador de lenta,entradade ar,parafuso do tbi esta normaletc,verifique e postea i,valeu!
descculpe
nesse carro ja foi trocado modulo pcm, foi verificado
sensor de marcha lenta, ontem troquei o hidrovaco para testar. sensor map, corpo borboleta.
e nada . vcs podem me da uma luz.
sou mecanico novo no ramo
que sensor referente a ar condicionado seria esse
eo atuador de marcha lenta trocou,verificou o batente da borboleta?
ele trabalha em conjunto com o sensor de temperatura, da uma olhada tb nas mangueirinhas que ficam no coletor de admissão veja se tem alguma furada ou quebrada, confere tb se existe alguma fissura no coletor de admissão o zetec costuma aquecer e deformar as pontas do coletor e dar entrada de ar falsa.
aproveita e faz uma leitura com o rastreador. se resolver posta aí, esquece não.
mto obrigado
pela ajuda. e sim troquei o atuador
troquei hidrovaco , mangueira do hidrovaco.
verifiquei as manqueiras.
porem o problema fooi resolvido mais
naum sei qual foi a solução . pq nada disso resolvia
mais acho que foi o rele da embreagem do ar condicionado
que quando foi apertado o carro voltou ao normal.
mais mto obrigado pela ajuda
mto obrigado
pela ajuda. e sim troquei o atuador
troquei hidrovaco , mangueira do hidrovaco.
verifiquei as manqueiras.
porem o problema fooi resolvido mais
naum sei qual foi a solução . pq nada disso resolvia
mais acho que foi o rele da embreagem do ar condicionado
que quando foi apertado o carro voltou ao normal.
mais mto obrigado pela ajuda
que batente do corpo borboleta
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.