Focus 2003 1.6 falhando

Jose Maria Souza01/02/2022 00:16

Boa noite amigo!!!
Segue as dicas dos amigos!!!
Eu peguei mês passado um defeito deste tipo em um focos mesmo e era o módulo de injeção. Asvese falhava o segundo cilindro. 

Lucas Alves Gomes Nascimento21/01/2022 19:13

Boa tarde,

O motor esta falhando de forma intermitente ou a falha esta estática (a todo momento esta falhando)? Consegue identificar qual cilindro esta falhando?
Sensor de tempetura do motor esta fazendo a leitura correta?
Mediu compressor do motor?
Luz de injeção acende ou tem alguma avaria na central?

Tentando mandar algumas luzes ai no fim do túnel rsrs

Henrique21/01/2022 19:23

@LucasG#205724 tudo ok, sem luz de injeção, nenhum cilindro falhando em especial , parece que o carro está fora de ponto, começou depois da troca do cabeçote

Lucas Alves Gomes Nascimento21/01/2022 19:36

Da uma atenção especial no serviço que foi feito...aplicação correta do cabeçote, assentamento de válvula, comando de válvula... porque o b.o pode esta ai

Rodrigo Fernandes ( Sparta )22/01/2022 11:16

Olá,

Não gera códigos de falha?
Consegue avaliar vazão dos cilindros?
Você consegue medir a vazão dessa bomba?
Injetores estão ok?
Combustível está ok?
Essas peças substituídas são de qualidade e correta aplicação pra esse modelo?

Leonardo J. De Queiroz 22/01/2022 21:53

@LucasG#205726 tem osciloscopio ai ?

Lucas Alves Gomes Nascimento24/01/2022 12:09

@leonardoj.#205737 Tenho sim Leonardo, porém, acho que fiz o investimento na osciloscópio errado, foi o WCV Scope 3 - 2 canais.

Nos cursos que eu já fiz, similar a preço com esse que tenho, eles falam muito bem do Hantek (dizem que ele é totalmente voltado para área automotiva, diferente do meu), que poderia ter sido minha opção de compra.

Leonardo J. De Queiroz 25/01/2022 21:19

@LucasG#205744 verdade hoje um dos que indico é o New Tecnoscopio de 4 canais e sem fio. Ele esta bem bacana !

Henrique26/01/2022 15:02

E a falha contínua, testamos, bicos, cabos, velas, bobina, conferimos ponto, taxa de compressão e nada, a ignição corta, o carro falha e não vai, detalhes, tempo de injeção alto e quando liga o ar condicionado, carro desliga

José Augusto Siqueira de Oliveira27/01/2022 11:28

@Ike_Donida#205773 bom dia, quando você liga o ar-condicionado normalmente a central faz uma correção na marcha lenta do veiculo, devido ao esforço maior que o motor precisa fazer para acionar o compressor (talvez devido a falha o motor não consegue corrigir e acaba morrendo), já que conferiu todos os itens citados pelos colegas acima, acho que seria interessa você conferir as partes elétricas como aterramento, chicotes de bicos, bobinas, chicote sensor de temperatura (pode dar excesso em algum momento), não sei se ajuda mais próximo passo iria nesse ponto.

Lucas Alves Gomes Nascimento27/01/2022 13:05

Eu não vi você falando do sensor de temperatura de água, ele ta OK, no ato da falha ele não ta fazendo nenhuma leitura errada não? quando o carro falha, a sonda pega mistura rica ou pobre? Tenta também levar a central pra teste de bancada com algum parceiro

mas assim...
diante de tudo que já fez, a próxima etapa que vejo é partir para um bom osciloscópio e ter uma boa experiência com o equipamento (que não é meu caso rsrs), e ir por eliminação, verificando a leitura de cada um no ato da falha, já que não gera falha nenhuma pra ao menos tentar te dar um norte ai...

Henrique03/02/2022 18:47

@Administrador#205809 resolvido o problema!!!
primeiro cabeçote com falha de vedação nos cilindros 2 e 3, segundo cabeçote instalado, problema no comando de válvulas, a trava da polia dentada estava frouxa, com isso atrasou o ponto do carro, normalizou o tempo de injeção e parou a falha !

Henrique21/01/2022 20:27

@LucasG#205726 já chamei outro cabeçote, vamos ver o que vai dar

Leonardo J. De Queiroz 21/01/2022 23:21

De boa atenção no injetores, estanqueidade de injetor, peças nova com defeito. Coloque um osciloscópio e transdutor de vácuo, faça uma conferencia no ponto eletrônico, será porque foi feito este cabeçote ...

Henrique22/01/2022 01:39

@leonardoj.#205728 trocamos o cabeçote, defeito continua, pressão do coletor em 289, avanço em 34°, pressão combustível em 2.3 bar na lenta

ENRICO GONÇALVES DE FREITAS22/01/2022 09:37

Essa pressão de combustível está um pouco baixa, pode ser que andando com o carro ela caia ainda mais. Já verificou a pressão de combustível com o carro em movimento?

ENRICO GONÇALVES DE FREITAS22/01/2022 09:38

Outra coisa, foi trocado o cabeçote, você verificou pressão de cilindros?

Henrique22/01/2022 12:49

@sparta#205733 pressao e vazão de cilindro ok, pressão e vazão de bomba ok, peguei outro carro e medi paremetros pelo rasther, tudo igual, parece que corta a ignição, não gera código de falhas

Henrique03/02/2022 18:48

segue foto comando 

Marlon Faria de Castro03/02/2022 20:39

Que bom que vc resolveu seu B.O valeu por compartilhar a solução com a gente abraços e fica com Deus 🙏🙏🙏