fluence 2.0 não pega. código P0340 e P1525-F3

Darli corban25/05/2021 02:37

quero agradecer a todos que contribuiram para me ajudar,. Realmente estava 1dente fora de ponto. obrigado a todos.

Darli corban23/05/2021 15:07

é vou dar uma olhada no imobilizado, pois verifiquei que ele está cortando a rotação

Rodrigo Fernandes ( Sparta )24/05/2021 14:13

@darli#202126
Você têm certeza que o motor está em seu perfeito sincronismo?
Já observou se existe folga na corrente ou na polia VVT?

Leonardo J. De Queiroz 26/05/2021 00:48

Legal que deu jeito - precisamos estar apto nestes testes ai do link. https://ondasautomotivas.forumeiros.com/viewimage?u=https%3A%2F%2Fi.imgur.com%2Fc75RcFu.png

Leonardo J. De Queiroz 22/05/2021 23:51

Confira se não tem tomadas desligadas, sensor de rotação por exemplo.

Darli corban23/05/2021 01:57

já conferir tá tudo ok. inclusive o código p0340 refere-se ao sençor de fase. inclusive mandei pedir o sençor, porque aqui na minha cidade não tem

Leonardo J. De Queiroz 23/05/2021 13:30

@darli#202126 Lembrando que vc tem outro codigo q fala algo sobre rede de comunicação, como estão os outros sistema como Imobilizador e todas outras unidades ?

Marcos Cesar24/05/2021 00:23

Comando invertido?? Já vi casos assim.

Rodrigo Fernandes ( Sparta )24/05/2021 14:06

Mas no caso do Fluence ( motor M4R ) de origem Nissan creio que a inversão doa comandos não seja possível. Já nos motores K4m isso é bem comum de acontecer...

Rodrigo Fernandes ( Sparta )25/05/2021 10:07

Isso aí!
Muito bom.
Agradecemos pelo retorno.
Abraço.

Marlon Faria de Castro25/05/2021 14:05

QUE BOM QUE VC RESOLVEU SEU B.O VALEU POR COMPARTILHAR A SOLUÇÃO COM A GENTE ABRAÇOS E FICA COM DEUS