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7mas fora de ponto como? como se tivesse pulado dente da engrenagem? esses comandos do do rocam tem os cames prensados e podem sair de posição , mas vc disse que trocou o comando..a não ser que está travandoo por falta de lubrificação, vc olhou isso? ou entao tem problemas na corrente,trilhos ou tensor..
caso raro verifica a corete e o tensor
mesmo porque este motor nâo tem dá problema assim
vc já verificou o comando polia do comando e do eixo de manivela
boa sorte
Amigo vc tirou o carter para acertar o ponto da corrente?
Deve ter valvula prendendo na guia,talves por ter gasolina podre/batizada, no tanque ou guia muito justa que prende a valvula com aquecimento do motor(dilatação material)
blz parceiro agora so coloca no topico da mensagem RESOLVIDO.
valeu pelo retorno colega, aproveita e edita seu post, coloca "resolvido" no anuncio assim o pessoal fica sabendo que seu topico foi encerrado.
boa noite jose foberto, você pode me dizer qual a quilometragem deste veiculo. O´motivo é para efetuar euma manutenção preventiva. Obrigado.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.