Fiesta Zetec Rocan 1.6 L - Flex
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6esse motores flex da ford tem a valvula termostatica eletronica, da uma conferida nela, verifica sistema de igniçao tb velas, bobina e cabos.
todo motor flex tem sensor de detonaçao.. e a sonda lambda nao tem nada a ver com evitar pre detonaçao
Foram torcadas as velas / os cabos de velas / bobina (todos itens originais), mais o veículo continua apresentando pré detonação, será que o problema realmente esta na válvula termostática, existe uma forma de me certificar pois a válvula não é um item barato para solicitar ou proprietário do veículo.
Concerteza o carro está com o sistema de A/F travado.......ou seja.....este carro deve ter rodado por muito tempo com apenas um tipo de comb.
Vc deve rezetar a memória do carro....rodar com apenas um tipo de comb....pelo menos uns 20Km....de aos poucos ir acrecentando outro comb.....mas sempre qdo vc abastecer vc tem q rodar com o veiculo pelo menos uns 15 km....Ok
Ou esperimente trocar a sonda lambda "marca PLANAR"
Passamos o scanner e o A/F estava ok, não foi encontrado nenhum código de defeito e a sonda lambda também esta ok. Foi feito reset do módulo e o carro continua com pré-detonação. O que mais podemos avaliar para solucionar este problema.
O Motor está carbonizado, o que é muito difícil ou o KS e a sua conecção não estão funcionando adequadamente.
Ligue a ignição, ligue o sacaner e fique observando o parâmetro AVANÇO, mande alguém dar uma marteladinha no parafuso que o fixa ao bloco, se nada acontecer no sacaner, faça os testes adequados do KS e a sua conecção.
Se estiver dentro do esperado, pode se preocupar com a central.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.