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7A valvula é nova, a junta nao apliquei a de metal justamente com receio do tanto de aquecimento que esse carro sofreu, o cabecote é recuperado e nao medi a altura, confiei na retifica. Agora quanto a agua circula normalmente e toda tubulaçao esta em seu lugar orignal
Já verificou a válvula termostatica? as mangueiras estão esquentando por igual?
vai pelo scopino, ele sabe de tudo
obrigado pelas dicas, vou começar pela eliminacao do ar quente e tambem vou trocar o fluido refrigerante para tentar sanar o problema, assim que tiver novidades repasso aqui pra voces
Verificou as galerias internas do radiador, se não estão obstruídas?
Verificou as galerias internas do radiador, se não estão obstruídas?
Nao tenho conhecimento neste motor,porem se tudo esta correto e baseando-se nesta ultima informaçao repassada,ja peguei varios casos de elevaçao de temperatura e a causa era impuresas externas do radiador,gerando o aquecimento pela insuficiencia e disipaçao de calor absorvida pelo eletroventilador,absorvida que falo e que esse eletroventilador tem de estar puxando a temperatura e nao assoprando contra o radiador,pois se ja estava adaptado uma anteriormente,pode ocorrer desta que vc montou estar com rotaçao ao contrario,ao invez de puxar a caloria, esta empurrando contra o radiador.
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