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8Meu amigo,der uma conferida se há alguma entrada de ar falsa,faça o teste com um vacuômetro
Daniel, não há nenhuma entrada falsa de ar, um exemplo disso é q parado o motor fica em perfeita marcha lenta, o problema é o carro em movimento e quando piso na embreagem, ele fica acelerado em torno de 1600 rpm por alguns segundos.
Colega: O sistema de injeção e o EECV ? Caso for faça o teste da seguinte forma com a central conectada e utilizando o multímetro selecionado em tensão DC, ponta de prova vermelha alimentada no + e com a ponta de prova no fio do pino 43 veja se aparece tensão e perde a tensão pisando no pedal da embreagem e monitorando o multímetro. Caso o resultado do teste for positivo, então a central pode ser a peça causa, isto com base em que você informou até o momento. att. Diaz
colega, você verificou no momento que esta andando com o carro se no Scanner a velocidade que o sensor de vel manda pra central e a mesma que o sensor manda para o painel. e la no chicote do sensor de vel esta tendo os sinais ok.
Sim Dias o sistema é o EECV, farei isso. Rodrigo, já fiz isso rodei com o scaaner e a velocidade é a mesma do painel. agradeço a todos pela atenção.
Com o carro parado ao pisar na embreagem ele acelera?
Não Leandro, parado é uma beleza.
Galera, desculpe a demora em não me comunicar com vcs, tava viajando á trabalho e só agora retornei, darei prosseguimento na avaliação do caso e postarei depois as dicas de vcs.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.