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Respostas:
<t><p>Ajuda ai pessoal.</p></t>
<t><p>e o sensor de rotação?</p></t>
<t><p>já testei tanto o sensor quanto a fiação.</p></t>
<t><p>VC VAI PRESISAR DE UM DIAGRAMA ELETRICO E </p> <p>UM MULTIMETRO PARA EXECUTAR ESSE SERVIÇO </p> <p>COMECE COM TESTE DE ALIMENTAÇAO E ATERRAMENTO </p> <p>DA CENTRAL SE ESTIVER TUDO OK PARTE PARA TESTE </p> <p>DE CONTINUIDADE ENTRE CONECTOR DO SENSOR DE </p> <p>ROTAÇAO E CONECTOR CENTRAL....</p></t>
<t><p>Testa os reles tmb, o principal e os outros. </p> <p>No mais, multimetro nele e da retorno do que vc fez e o que achou ou não achou.</p></t>
<t><p>JÁ FIZ ESSES TESTES A FIAÇÃO ESTA OK. </p> <p>ATERRAMENTOS PINOS 20/40/60 DA CENTRAL </p> <p>ALIMENTAÇÃO PINOS 01/37/57</p></t>
<t><p>JÁ TESTEI OS RELES TODO OK, O RELE PRINCIPAL É CHAVEADO COM IGNIÇÃO AO LIGAR O CONTATO, O DA BOMBA COM TERRA ENVIADODA CENTRAL ESTE NÃO CHAVEIA POR QUE A CENTRAL NÃO ESTA ENVIANDO SINAL.</p></t>
<t><p>Faça o teste do circuito seguindo o diagrama eletrico, e verifique tambem o fuzivel de alimentação da central, pois vc pode estar com falta de alimentação direta antes da ignição, se não tiver o esquema eletrico, acesse www.lcarautoeletrica.com.br, mande o contato por e-mail que te envio o diagrama. Não esqueça de relatar o ano do carro!</p></t>
<t><p>VALEU EU TENHO O ESQUEMA ESSE CARRO VEIO DE OUTRA OFICINA VOU CHECAR TUDO NOVAMENTE E VER SE CONSIGO ALGUM.</p></t>
<t><p>PESSOAL VOU TIRAR UMA SONECA OBRIGADO PELAS DICAS AMANHÃ ESTAMOS AI BOA NOITE A TODOS.</p></t>
