Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
11endura talvez o scaner esteja dando retorno de corrente pelo fio de alimentção do plug de diagnostico de uma checada na alimentação da central se não me engano é o fusivel f32 entra no pino 1 da central.
alem disso verifique o interruptor de inercia que esta alojado debaixo do painel proximo ao pedal de embreagem.
poste mais testes realizados
mateus não é o interruptor de inercia pois ele corta o combustivel ok.
ATERRAMENTO OU ALIMENTAÇÃO DA UC.
isso já foi dito pco
valeu pco desculpa
desculpe nao tinha reparado neste detalhe, entao o defeito pode estar mesmo em algum conector ou rele dando mau contato
Abraços , valeu
eu tive problema com um civic e era aterramento no motor verifique todos aterramentos mesmo que pareçam em bom estado vale apena dar uma lixada para ter certesa
Colega
Veja se a luz de temperatura ascende quando vc liga a ignição, mas sem o scaner.
Se a mesma não ascender confira as alimentações, se tudo ok, substitua a central.
Nos informe se encontrar o problema.
Abraços e boa sorte.
Ola, amigo este tipo de problema acoteceu comigo em um ford KA batido e era falta de aterramento da central que é feito atraves do mesmo fio que vai para o conector OBD2,atenciosamente Genio Ferraz
Ola, amigo este tipo de problema acoteceu comigo em um ford KA batido e era falta de aterramento da central que é feito atraves do mesmo fio que vai para o conector OBD2 pinos 4 e 5 são terra e o conector do aparelho faz a ponte,atenciosamente Genio Ferraz
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.