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6Verifica a continuidade dos fios da sonda até a central;
Verifica tambem a estanqueidade dos injetores.
Boa noite meu amigo, olha Eder eu peguei um carro deste aí com o mesmo problema, e era o sensor maf que estava com problema,mais é bom vc verifar mais algumas coisas como pressão da bomba, mangueiras, bicos e etc. um abraço.
regulador de pressao ja checou. ou estanca p/ teste.
Amigo como os amigos disseram verifica a continuidade dos fios da sonda.
Ja peguei varios endura com regulador de pressao e injetores dando excesso.
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Considerando tudo que os colegas ja falaram,fique atento e examine detalhadamente
esse chicote, que com o tempo fica uma porqueira ,esfarela tudo,principalmente o do motor.
amigo fica esperto peguei um aqui na oficina para fazer o motor.depois de pronto.começou a dar defeito.so pegava com o maf desligado.problema de modulo.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.