fiesta 1.0 Motor Endura ( RESOLVIDO)

Emerson J. Mendes28/01/2011 23:52

VIU,A CENTRAL É COM 60 PINOS OU COM 104PINOS

Emerson J. Mendes29/01/2011 00:03

SE VOCÊ ME PASSAR QUANTOS PINOS EU PASSO O ESQUEMA PRA VOCÊ BLZ

José Denicol29/01/2011 00:08

vou checar e te passo a qt de pinos

Higor Morais de Medeiros Rodrigues29/01/2011 00:13

Amigo EJMMOTORCENTER, em ambos o controle não é realizado pela central? (dúvida)

pensava que sim, na realidade nunca entendi direito a diferença dos dois, tu pode tirar essa dúvida ja que o amigo DENICOL tocou no assunto, abraços.

Emerson J. Mendes29/01/2011 00:19

HigorRN escreveu:

Amigo EJMMOTORCENTER, em ambos o controle não é realizado pela central? (dúvida)

pensava que sim, na realidade nunca entendi direito a diferença dos dois, tu pode tirar essa dúvida ja que o amigo DENICOL tocou no assunto, abraços.

Amigo Higor ,os dois são acionados pela central,mas cada uma tem uma via diferente,

por isso é importante saber de quantos pinos são.

José Denicol29/01/2011 00:42

é de 60 pinos colega, e testei com o scaner e tbém nao aciona.se vc me passar o esquema agora pode ser no email [email protected]

Emerson J. Mendes29/01/2011 00:44

Denicol escreveu:

é de 60 pinos colega, e testei com o scaner e tbém nao aciona.

vo te passar por email,aqui não tá dando ,não vai ,passa ai teu email

Emerson J. Mendes29/01/2011 00:53

te mandei ,veja se foi ,avise

José Denicol29/01/2011 00:57

ejmmotorcenter escreveu:

Denicol escreveu:

é de 60 pinos colega, e testei com o scaner e tbém nao aciona.

vo te passar por email,aqui não tá dando ,não vai ,passa ai teu email

recebi mas nao estou conseguindo abrir nada

Emerson J. Mendes29/01/2011 00:59

Denicol escreveu:

ejmmotorcenter escreveu:

Denicol escreveu:

é de 60 pinos colega, e testei com o scaner e tbém nao aciona.

vo te passar por email,aqui não tá dando ,não vai ,passa ai teu email

recebi mas nao estou conseguindo abrir nada

eswpere lá

Emerson J. Mendes29/01/2011 01:16

deu pra visualizar alguma coisa

José Denicol29/01/2011 01:29

ejmmotorcenter escreveu:

deu pra visualizar alguma coisa

agora sim. falamos... obrigado. :

Graziele29/01/2011 10:56

ola amigo

tem um fuzivel f 36 de 60a naquela caixa de fuziveis no vao do motor

perto da ponta do amortecedor do lado motorista nao lembro si os reles tambem mas este fu. da muito problema

José Denicol29/01/2011 13:54

OBRIGADO AO SR EMERSON MENDES QUE ME ENVIO O ESQUEMA ELETRICO DA ECU . O PINO QUE CHAVEA O NEGATIVO DO RELE É O 13 DA ECU E DEFEITO ESTAVA EM UM MAU CONTATO NA TOMADO ABAIXO DO FILTRO DE AR, MAS NA CENTRAL HAVIA VARIOS PONTO DE SOLDA DUVIDOSO E REFIS PARA GARANTIR. E O RELE É O VERDE ESCURO DA CAIXA DE FUSIVEL DO VAO DO MOTOR.FUNCIONOU BELEZA SÓ QUE O MOTOR AQUECEU TANTO QUE CHEGOU A DERETER O CATALIZADOR TIVE QUE ABRILO PARA TESTAR POIS NAO ACELERAVA MAIS O MOTOR AGORA A DUVIDA É A JUNTA DE CABEÇOTE.

Emerson J. Mendes29/01/2011 18:44

Denicol escreveu:

OBRIGADO AO SR EMERSON MENDES QUE ME ENVIO O ESQUEMA ELETRICO DA ECU . O PINO QUE CHAVEA O NEGATIVO DO RELE É O 13 DA ECU E DEFEITO ESTAVA EM UM MAU CONTATO NA TOMADO ABAIXO DO FILTRO DE AR, MAS NA CENTRAL HAVIA VARIOS PONTO DE SOLDA DUVIDOSO E REFIS PARA GARANTIR. E O RELE É O VERDE ESCURO DA CAIXA DE FUSIVEL DO VAO DO MOTOR.FUNCIONOU BELEZA SÓ QUE O MOTOR AQUECEU TANTO QUE CHEGOU A DERETER O CATALIZADOR TIVE QUE ABRILO PARA TESTAR POIS NAO ACELERAVA MAIS O MOTOR AGORA A DUVIDA É A JUNTA DE CABEÇOTE.

falow ,tamos ai