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5tá com cara de central!!!!!!!!!
Pois é cara eu tb desconfiei,porem mandei em um cara que trabalha com central e ele disse que estava ok.Vou mandar para outro profissional para ver se obtenho o outro resultado,msm assim obrigado pela atenção.
Uma pergunta boba. Ja pôs outra bobina? ORIGINAL??? Tive um ka q tinha isso e era bobina fajuta q estava instalada, montei a original e pronto, resolvido.
Danilo.
1º Verifique se a corrente de comando está OK, esse carro tem sensor de fase na tampa de válvula.
2º A faísca pula simultaneamente nos cilindro 1 e 4 e depois no 2 e 3, uma faísca é de explosão a outra é de limpeza da câmara de explosão.
Coloque o scanner e mande centelhar o cilindro 1 e 4 e veja de a faísca está ok nos dois cabos, depois repita no 2 e 3. Assim você verifica a bobina e cabos se estão OK.
3º Pode ser pau de ECU.
Abraços
agradeço a atenção de todos,vou colocar uma bobina original e ver no que dá,se perpetuar o defeito vou dar uma atenção na Ecu.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.