FIAT TIPO 1.6 IE

edy Ribeiro silva16/02/2012 13:41

olà ssim este sensor trabalha como alimentador do bico tambem mas vefifica bomba de combustivel sensor de rotação

e faz um teste no bico injetor boa sorte obs o sensor do ar co;) stuma cortar alimentação do bico ok

Eduardo Suzin16/02/2012 14:08

Bom dia edy.dr.

Como assim, esse sensor trabalha como ´´alimentador do bico´´?

Vou verificar a bomba sim, e estou verificando o sensor de rotação. Está com problema no aterramento da malha. Vou testar o bico tbm.

Vlw pela ajuda. Abraço

neto16/02/2012 15:35

Bom dia.O sensor de temperatura é de grande importancia no Ti e avanço desta injeção.Outros defeitos comuns além de chicote são o sensor de temperatura e o de posição da borboleta.Você coseguiu diagnosticar por que o carro não pega(excesso,falta,faisca,etc...)?

edy Ribeiro silva16/02/2012 16:12

sim trabalha alimentando o bico injetor e mede tambem a presão do ar vc precisa verificar os sensores de rotação temperatura

e aterramentos ver a presão da bomba de combustivel obs verifica se modúlo não pegou aguá ;)

Eduardo Suzin16/02/2012 17:26

Então, hoje fui lá buscar o carro, e antes da partida, instalei o SCANNER e estava gravado somente TEMP do AR. Bati arranque e o carro pegou na primeira, mas o sensor do AR estava negativo.

Já conferi o bico, está bom. Chicote, ok. Encontrei um pedaço do chicote do sensor de rotação suspeito(lado veículo), parecia estar quebrado/quebrando, já consertei.

Ontem, outro funcionário daqui foi ver esse mesmo carro, e me garantiu que algumas vezes no arranque não havia faisca nas velas, algumas vezes ele disse que quando ia acelerar o carro, ele apagava.

Vou trocar o sensor de temperatura do ar, e testar amanhã cedo pra ver, eu acho. O que vocês acham?

Vlw pelas dicas aí, abraço!

neto16/02/2012 20:04

È melhor trocar o sensor de rotação,ele resseca muito e quebra a fiação sem dar aparencia de quebrado.O sensor de temperatura também costuma apresentar problemas na fiação.Boa sorte!!

Eduardo Suzin16/02/2012 21:51

Bom dia colegas.

Troquei o sensor de rotação, e o carro ficou bom.

Oque achei engraçado, é que no teste com o multímetro em AC, o sensor emitia sinal. Talvez o sinal não estava sendo emitido com qualidade, mas aí só com osciloscópio pra saber!

Agradeço a todos pela ajuda! Abraço

Eduardo Suzin18/02/2012 12:31

Bom dia colegas.

Troquei o sensor de rotação, e o carro ficou bom.

Oque achei engraçado, é que no teste com o multímetro em AC, o sensor emitia sinal. Talvez o sinal não estava sendo emitido com qualidade, mas aí só com osciloscópio pra saber!

Agradeço a todos pela ajuda! Abraço

Eduardo Suzin18/02/2012 12:34

e tentei colocar o resolvido lá no Tópico do Forum, mas não consegui! heheheheh como faz?