Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
9se foi torqueado corretamente e está queimando junta troque os parafusos elasticos do cabeçote,limpe bem as sedes dos mesmos.
amigo boa noite, verifique valvula termostatica, remova o carvão da cabeça do pistão, usar junta original e por fim verifique se não ha rebarbas deixadas pela retifica nas bordas dos cilindros do cabeçote caso haja rebarba utilize uma lixa fina somente nas bordas do cilindro do cabeçote. a rebarba ocasiona um ponto quente no local ocasionando a queima da junta. espero telo ajudado
Veja a superficie do bloco se não danificou onde ouve a queima da junta, com uma regua de aço e calibrador de valvulas, veja se não ha pre ignição no sistema, veja se a bomba d'agua e valvula estão com o funcionamento perfeito, funcionamento da ventuinha, e se ela não esta trabalhando ao contrario, com o scaner veja se a ventuinha esta acionando na temperatura certa, mangueiras d'agua obstruida, e a retifica que fez o cabeçote tem qualidade no serviço?
ABRAÇOS.
O CABEÇOTE FOI TORQUIADO CORRETAMENTE?, O BLOCO FOI BEM LIMPO AONDE VAI OS PARAFUSOS DE APERTO DO CABEÇOTE ?
Verifica se a junta do cabeçote não foi montada ao contrario.
HÃÃÃÃÃ????
NÃO ENTENDI
>Você montou os bicos nas mesmas posições anteriores? verificou a equalização dos mesmos?:( : :
VALEU TURMA , FOI RESOLVIDO, AO CONVERSA COM O CLIENTE ELE ME FALOU QUE TINHA LEVADO PRA PLAINAR O CABEÇOTE EM UM TORNEIRO E FOI FEITO NO TORNO, FUI EXAMINAR E ESTAVA COM ONDULAÇÕES FOI PLAINADO CORRETAMENTE E RESOLVIDO O PROBLEMA
plainar no torneiro? : : : : : : : : : : : : : :>VALEU TURMA , FOI RESOLVIDO, AO CONVERSA COM O CLIENTE ELE ME FALOU QUE TINHA LEVADO PRA PLAINAR O CABEÇOTE EM UM TORNEIRO E FOI FEITO NO TORNO, FUI EXAMINAR E ESTAVA COM ONDULAÇÕES FOI PLAINADO CORRETAMENTE E RESOLVIDO O PROBLEMA
CADA UMA!!!! :):):):):):):):):)
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.