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Respostas:
<t><p>??????????</p></t>
<t><p>Se fosse por erro de nossa classe (mecanicos ) ao montar alguma peça ,imagina que bafafa,companheiros fiquem atentos para que nao paguemos o pato em futuras manutençoes ok!!!!!</p></t>
<t><p>Por isso que nao vendo por dinheiro nenhum meu gol tsi rsrsrs</p></t>
<t><p>Por isso que nao vendo por dinheiro nenhum meu gol tsi rsrsrs </p> <p>fala isso pra quem tem gol g5 e tem que ficar 30 dias sem o carro pra trocar o </p> <p>motor que nao para de bater e depois que vc troca o motor ele volta a bater</p></t>
<t><p>kkk </p> <p>Hacalias, verdade meu irmao , </p> <p>Mas o meu Gol TSI é AP 1.8 1997 , e não tem este problema. </p> <p>Eu hoje se fosse comprar um carro zero, nao teria coragem pela má qualidade das peças, mas vai ser assim daqui pra frente. </p> <p>Mas assim garantimos nosso sustento nao é verdade? </p> <p>Abraços e teh mais</p></t>
<t><p>ha este NEW UNO nao tem quem alinhe,tambem< </p> <p>ha isso tudo é uma vergonha</p></t>
<t><p>verdade amigos isto nao poderia acontecer em uma firma grande como a fiat</p></t>
<t><p><b>Digo que isso é ganância por dinheiro....!!!! Existe um ditado que todos conhecem: "A PRESSA É INIMIGA DA PERFEIÇÃO".! Quem já viu mesmo pela internet a fábrica da Mercedes...?? Todos os carros lá são montados artesanalmente, isso mesmo, "todos". Os box são um brinco de limpo, os técnicos também e que eu me lembre nunca ouvi falar em recall deles!! Veja vocês quantos carros são montados por dia nas fábricas e por aí tirem as conclusões.</b></p></t>
<t><p>olá hoje eu vir de garrona pro trabalho </p> <p> em uma strada mas vou a noite de tax que não seja carros da fiat </p> <p> veijo com muita prelcupasão a final estamos falando de vidas </p> <p> a fiat tem que se manifestá alertando aos milhares de </p> <p> clientes delas antes que seja tarde de mas</p></t>
<t><p>ESSE É O BRASIL , VEJAM A MATERIA http://www.boss568.com/2010/10/12/vergonha-vw-fox-e-reprovado-em-teste-de-longa-duracao/</p></t>
<t><p>Infelizmente, coisas desse tipo ainda acontcem com os veículos da FIAT, pois os pilotos de testes AINDA são os seus consumidores finais, o o campo de testes AINDA são as ESTRADAS (diga-se de passagem, muitas delas em péssimas condições) e coisas deste tipo não podem ser previstas durante o processo de desenvolvimento do produto. O que acaba colocando em risco a segurança de seus consumidores, sujando assim o nome da empresa, da concessionária, dos seus funcionários e da qualidade NÃO ASSEGURADA DE SEUS PRODUTOS. Recall não existe, e ainda continuam a vender. Cade a responsabilidade? <img src='http://www.oficinabrasil.com.br/media/kunena/attachments/legacy/images/mail-20110222.JPG'\></p></t>
