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Respostas:
<r><p><POSTMENTION discussionid="169700" id="205065" number="1" username="brunoudi">@brunoudi#205065</POSTMENTION> <br/> Como disse o colega Marcel, faça teste adequado no termostato e realize uma boa limpeza no radiador e tubulações de menor diâmetro como as mangueiras de retorno do vaso de expansão.<br/> Isso, pra começar!</p> <p>Bom trabalho.</p></r>
<t><p>Tudo blz meu amigo? Um item que vc vitou é bem preocupante: ter misturado água com o óleo da transmissão. Provavelmente este câmbio está comprometido tbem, e será necessário revisar a transmissão tbem, pois embreagens, atuadores e outras peças do conjunto podem ter sido comprometidos tbem - e tudo isso aumenta a temperatura de fluído de câmbio, que interfere no gerenciamento eletrônico ao acionar o eletroventilador.<br/> Lembrando tbem que o gerenciamento eletrônico lê as informações dos sensores do câmbio para fazer as estratégias de funcionamento de motor e câmbio.</p> </t>
<r><p>Segue as dicas dos amigos que tudo vai dar certo abraços boa sorte e fica com Deus <EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI></p></r>
<t><p>Boa tarde, o Fiat Argo ainda está em teste, a válvula termostática estava com o anel rasgado.Efetuamos o pedido de outra para realiar teste,tbm testamos o eletro ventilador em outro argo e aparente e o mesmo funcionamento.Paramentros de sensores tudo certo,abri a válvula com 80⁰ e fecha com 98⁰.<br/> Estamos fazendo mais teste, se alguém tiver alguma ideia.</p> </t>
<t><p>Bruno como limpou agua no cambio automatico ?<br/> Vai precisar limpar muito este sistema e arrumar um bom produto além de ter que soprar certas mangueiras. Este defeito tem sido alvo de muitos comentários e também há movimentos na justiça pra fazerem recall dos modelos Renegade, compass e o Argo deve ter cambio igual aos modelos citados.</p></t>
