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![Usuário [Inativo]](/users/ProfilePictures/userforum.png){kind=avatar}
Respostas:
<t><p>cara todos os defeitos que peguei nesses sistemas que voçe ei relata </p> <p>digo todos mesmo!! </p> <p>s-10 bosch m 1.54 </p> <p>blaser ~~~~~~~ </p> <p>vectrA~~~~~~ </p> <p> e kadet </p> <p>era o sensor MAP!!!! </p> <p>ELE COSTUMA MASCARAR MUITO ESSE DEFEITO!! </p> <p>COLOQUE UM PARA EFEITO DE TESTE!! </p> <p>DAVA CADA FALHA DE PIPOCAR O MOITOR!! </p> <p>E O RAIO DO SCANER NÃO CAPTURAVA A FALHA!!</p></t>
<t><p>ja peguei varios com problema de modulo rei ele e problema faça mais um teste boa sorte</p></t>
<t><p><b>sposito escreveu:</b> </p> <p>ja peguei varios com problema de modulo rei ele e problema faça mais um teste boa sorte </p> <p>Tb ja peguei desse defeito e era o modulo rei.</p></t>
<t><p><b>valdirjeep escreveu:</b> </p> <p><b>sposito escreveu:</b> </p> <p>ja peguei varios com problema de modulo rei ele e problema faça mais um teste boa sorte </p> <p>Tb ja peguei desse defeito e era o modulo rei. </p> <p>concordo VALDIR!! </p> <p>mas se fosse EFI!!! </p> <p>MAS NO CASO DO NOSSO AMIGO AI É (MPFI!!) </p> <p>OU SEJA NESSE MODELO NÃO TEM HEI!!! </p> <p>A NÃO SER QUE O COLEGA AI FALO O MODELO ERRADO!!</p></t>
<t><p>Já peguei vários EFI com módulo HEY sem o gel térmico ou n defeitos mas neste caso, como o sistema é MPFI pode procurar outras razões tipo: EGR, ECT, ACT, MAP, bobina, sonda, comutador, regulador de voltagem, aterramentos, escapamento, combustível, regulador fd, coletor empregnado, sei lá?????????? mande mais testes.</p></t>
<t><p>Boa tarde Dirceu,problemas d aceleração d média para alta,interrompa o circuito d aspiração dos gazes da vávula EGR e faça um teste.Boa sorte.</p></t>
<t><p>bobina, cabos velas e valvula EGR da a tenção a ela.:</p></t>
<t><p>Bobina impulsora no Kadet MPFI, Quanta bobagem :</p></t>
<t><p>crosta no coletor de adimessão, ou egr. </p> <p> blz.</p></t>
<t><p>Atualizando: 06/04= </p> <p>Cliente levou o carro no feriado, devendo retornar esta semana, porisso não dei retorno as dicas dos colegas. </p> <p>Nos testes iniciais, só não troquei a central da injeção e o sensor de rotação (vai ser a proxima troca, depois da compra de peça nova), verifiquei aterramento, etc. </p> <p>Grato pelas dicas e boa semana, informo assim que tiver novidades. </p> <p>Dirceu</p></t>
<t><p>Gente esse carro não é um LE JETRONIC ? </p></t>
<t><p><b>dirceu escreveu:</b> </p> <p>Atualizando: 06/04= </p> <p>Cliente levou o carro no feriado, devendo retornar esta semana, porisso não dei retorno as dicas dos colegas. </p> <p>Nos testes iniciais, só não troquei a central da injeção e o sensor de rotação (vai ser a proxima troca, depois da compra de peça nova), verifiquei aterramento, etc. </p> <p>Grato pelas dicas e boa semana, informo assim que tiver novidades. </p> <p>Dirceu </p> <p>Poxa Dirceu,a primeira coisa que vc deveria ter feito seria ter examinado o sensor de rotação,que costuma dar muito defeito.</p></t>
<t><p>Aos colegas: realmente a falha era do sensor de rotação. Só foi constatada posteriomente devido a pressa do cliente em ficar com o carro no feriado. </p> <p>Lamento não ter retornado informando a solução do caso, estive de molho por alguns dias. </p> <p>De qualquer maneira agradeço aos colegas as dicas. </p> <p>Um abraço e fiquem com Deus. </p> <p>Dirceu</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>Gente esse carro não é um LE JETRONIC ? </QUOTE> </p> <p>Amigo, InjeçÃo LE-Jetronic nÃo é usada no KAdett desde o GSI primeira ediçÃo, 94. </p> <p>Os 96 em diante são outra geração de injeção, e no MPFI é Bosch Motronic 1.5.4.</p></r>
<t><p>QUANTO TEMPO ESSE TOPICO CARACA RSRS, MALUCO BOSCH MOTRONIC 1.5.4 </p> <p><img src='http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAHfknjjirA_uciRPAKdK7hrXERs3g9McZp3gpH-ldgUwtILRFakrL4N7j4ZwbQ0EN3K65JM8xD8R6EQ4oCO6biUAm1T1UAhdIQP5Cj7kvENE_m1FkvnYzIKl.jpg'\> </p> <p>TALVEZ ISSO TE AJUDE </p> <p>: :</p></t>
<t><p>AMIGO VC JÁ VERIFICOU SE ESSE CARRO TEM VARIADOR DE AVANÇO.....ISTO É UM APARELHO ELETRÔNICO LIGADO NO SENSOR DE ROTAÇÃO AS VEZES NO MAP!!!! MUITO CUIDADO ESTES APARELHOS COSTUMAM DAR ESTE TIPO DE DEFEITO OK!</p></t>
<t><p>Esse motor com a Bosch 1.5.4 não tem esse avanço. O curioso é que ele não tem sensor de detonação, o que otimizaria o ponto desse carro, que as vezes sofre com pré-detonação, uma pena.</p></t>
<t><p>AMIGO OU E MODULO REY OU E VSS</p></t>
<t><p>Amigos, já que o tópico é "Falha em Kadett", e eu por acaso tenho um 98/98 2.0 MPFI injeção Bosch Motrinic 1.5.4, gostaria de saber se algum de vocês pode me ajudar a encontrar o sensor de velocidade original para o meu modelo de carro. </p> <p>O que acontece é que eu fiquei sem velocimetro porque o sensor quebrou bem no pé do cabo, e na época eu s;o consegui encontrar o sensor que cabia no lugar, mas nÃo tinha o numero correto de pulsos. Aqui em Manaus o sensor correto pro meu carro não existe mais, preciso pedir de fora. </p> <p>A ajuda que eu preciso ;e se alguem daqui consegue em algum catálogo a referência correta da peça, pois na concessionária por incr;ível que pareça, o balconista não soube precisar. Se alguém tiver para vender, sendo o correto pro meu carro, eu tenho interess eem comprar, pois a minha injeção está falhando ao regular a marcha lenta, devido ao numero incorreto de pulsos que o sensor quebra galho que eu estou usando está transmitindo pra central. </p> <p>Agradeço a ajuda, tanto com o codigo correto quanto à encontrar a peça na cidade de vocês. Abs!</p></t>