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Respostas:
<t><p>me liga 4499033593 talvez possa te ajudar</p></t>
<t><p>Ela e EEC4 ou EECV?No multimetro os sinais de sensores estao coerentes?O regulador de pressao?A pressao da bomba?</p></t>
<t><p>EEC IV a bomba e nova e o regulador de preção tambem e novo ela ta carbonizando as seis vela e gastando muito 14 litros nao anda 10KM se acelera de vargar ele falha muito e pisar de uma vez ela acelera de boa mas de lenta na macha ( p ) ele falha demais vela e cabos novo bico tudo ok bobina belezinha ,,,, edgar-tec amanha vou te liga ao meio dia para nois troca uma ideia</p></t>
<t><p>de atenção aos sensores e atuadores q causa o excesso: tem. água, map, sonda. </p> <p>estes sensores q muitas veze estão fora e não grão códigos. Também vale a pena conferir c não esta forra de ponto, pode haver problemas com o moto e ainda faria um pente fino no chicote aterramento alimentação. são itens q eu daria muita atenção</p></t>
<t><p>estamos aguardando seu retorno</p></t>
<t><p>conferi aterramentos estão oks ainda puxei mas dois aterramentos os sensores estão ok testando com multímetro não da códigos de falha em nem um tipo de aparelho , e nem código de piscadas já mandei abri o modulo com um cara conhecido que sempre faço esses tipos de serviço com ele ele disse que já foi trocados alguns oponentes mas estão tudo ok, substitui já sensor de temperatura de agua, as duas sonda , o map não esta sujo nada e no multímetro esta ok e peças para ela e duficil e condenar tudo o dono vai da as cara o ponto dela esta ok tbm vauvula de canister ok sensor de posição borboleta os bicos ok não consegui pega a vazão dos bico qual valor certo deles mas estão os 6 jogando igual mas injetando 40</p></t>
