Esquema eletrico M7.5.30 (RESOLVIDO)

Rodrigo14/04/2012 02:29

TAS!

Em relação ao pulso no fio negativo de aquecimento da sonda é normal em se tratar de uma sonda planar. Esse tipo de sinal é chamado de sinal PWM e é controlado pela UCM. Ja a sonda que voce diz não estar funcioando deve se tratar da sonda pos catalizador, onde se o catalizador estiver em boas condiçoes deve ficar travado em torno de 0,65 a 0,70 Volts.Quanto a falha esta parecendo o sensor de rotação.

Verifica se no conector dele não tem umidade

E boa sorte OK.

Francisco Santana Neto14/04/2012 03:31

Já enviei para o seu e-mail.

Tiago Alexandre da Silva16/04/2012 16:19

Olá amigos, obrigado pelas respostas e Santana obrigado pelo esquema, o defeito deste carro realmente era a sonda mas a antes do catalizador, ela estava com a resistencia de aquecimento aberta depois que troquei e zerei a memoria ambas as sondas funcionaram e nao mais acendeu a luz de anomalia.