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7 Sim, defeito como esse já peguei e consertei todos. No meu caso com o esquema elétrico em mãos fiz os testes e através disso foi que resolvi as panes. Acredito que se você fizer desta forma também resolva.
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Parseiro me passa o esquema eletrico desse escorte ai, to pressisando aq, da essa
força ai vlw.
Alguem q tiver esse Diagrama me passa por favor, [email protected]
meu amigo primeiramente voce deveria fazer o teste de sinais com uma caneta de prova e passar pra gente oque falta para o carro entrar em funcionamento boa sorte e mande noticia
Blz daniel ja ta resolvido, tava faltando o pos chave no rele de pontençia,
n achei o esqma eletrico, ai tive q ir desmanchando e testando com o muultimetro
at chaga la.
A caneta de polaridade foi a primeira q usei, mas vlw. Obrigado pela atemção
Olá,
Cuidado com ponta de prova em sistemas eletrônicos! A danada da ponta de prova tem alguns volt's de tenção na sua ponta! Se você tocar um ponto que é massa e este estiver em comunicação com placa de circuito integrado pode queimar componente no circuito integrado! Porque você esta "injetando" alguns volt's de tenção na massa! Só use multímetro nestes casos!
Lothar
Ex instrutor da VW e técnico automobilístico.
Olá amigo, na minha oficina quando dá esse tipo de defeito nesses carros da auto latina, na maioria das vezes é a caixa de fúzivel, você pode trocala, mas na minha cidade tem um cara que arruma e fica muito bom, ve se ai não tem alguem que faz o serviço.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.