Essa dica é boa companheiro, eu também passei pelo mesmo problema, por sorte eu tenho osciloscopio e testei os dois sensores, e nao deu outra, o defeito estava no sensor de rotação e pra garantir o serviço troquei os dois. Fica ai o alerta.

Já tive problemas com o Rasther mais foi na parte de soft.

sou propietario tamben do rasther 2 nao consigo faser adaptaçao do combustivel, ao dar partida aparece umas letras estranha pareçe ate japones.algun colega ja teve este polema

colegas propietarios do rather 2 temos que revindicar junto atecnomotor uma condiçao melhor para trocarmos o rasther 2 pelo 3 pos o vendedor me disse que tenho que ficar com o 2. para adiquerir 0 3 nunca vi isto .o comc orrente pega o modelo anterior e dar omodelo novo dando a diferença.

ate que essa parte de eles nao pegaren o rasher 2 e deixando com a gente e bom o problema e o preça que ta muito caro

Amigos quero deixar aqui minha opinião:

JA SOFRI COM: RASTER,KAPTOR,SACNITEC,RAVEN 1 E 2, PLANATC, SO AINDA NÃO UTILIZEI O NAPRO, VOU DIZER:

MEUS PROBLEMAS SO ACABARM QUANDO PASSEI PRO BOSCH KTS200, MAIS CARO NO INICIO, ASSISTENCIA DIFICIL, NÃO SEI, POIS TUDO QUE PRECISEI FOI RAPIDO, NA VERDADE SO INFORMAÇÃO, POIS DEFEITO AINDA NÃO DEU.

O PROBLEMA QUE SE MANDA QUALQUER UM DESTES QUE LISTEI INICIALMENTE PRA GARANTIA VAI E VOLTA COM OUTRO PROBLEMA. MEU RASTHER FOI PRA ATUALIZAR E CARREGAR MONTADORAS , VOLTOU FALHANDO FIAT E FORD, ENVIOU DE NOVO , AI VW E PEUGEOT FALHAVA, VENDI A PORCARIA PELA METADE DO PREÇO, COMPREI O BOSCH, DIRETO DA BOSCH, FUNCIONA TUDO ATE CHINESES, E JA FIZ DUAS ATUALIZAÇÕES. ENTÃO NÃO CONHEÇO OUTRO MELHOR. O X431

FIQUEI COM UM EM MÃOS PARA AVALIAR, NÃO FAZ TODOS NOSSOS NACIONAIS ME FALARAM QUE ERAM O MAIS COMPLETO

ENTÃO RECOMENDO O BOSCH.E FEITO NA ALEMANHA, MAS VEM COMPLETO PARA TODOS OS PAISES.

HOJE FAÇO DIAGNÓSTICO MB,VOLVO,BMW,CHERY,HONDA,TOYOTA, E O QUE VIER NA LISTA TUDO COMPLETO:

ABS,INJEÇÃO,PAINEL, CAMBIO,AIRBAG,ETC......

HA OUTRA COISA SOMA AS ATUALIZAÇÕES E LIBERAÇÕES DOS DEMAIS FICAM MAIS CAROS E SE,PRE DEVENDO ALGO.

ATT.

Eu só uso esquemas e codigos tanto de escaner como dr ie , simplo, etc para chegar perto dos defeitos porque eu só condeno ou troco uma peça depois que meu multímetro assim o disser. Não da para confiar em nenhum esquema elétrico.

Olha na minha tabela da tecnomotor que tenho sobre o código referente P0335, da como sensor de rotação, ai tem que analizar a tabela, eu nunca tive isso que vc coloca, porém sem utilizar de precaução é bom, na dúvida consulte tabelas de outros ou até mesmo o fabricante quando possível, dai não da estas dores de cabeça.

BOA NOITE MEUS AMIGOS BEM JA TIVE O RASTHER 1 SEM PROBLEMA NA TROCA A TCNOMOTOR FEZ UM BOM NEGOCIO COMIGO TENHO AGORA O 2 NA PARTE DE PROGRAMAÇÃO TUDO OK MANUSEIO FACIL SEM ERRO NESSA PARTE NAO TIVE PROBLEMA.AGORA O CHICOTE DOS CONECTORES É BRINCADEIRA SEMPRE VAI P/ ASSISTENCIA TEC. PREÇO NAS ATUALIZAÇÕES É UM ABSURDO VISITA DE ALGUN REPRESENTANTE SÓ QUANDO FUI TROCAR OU COMPRAR .EELES ESQUECEM QUE SOMOS CLIENTES NEM LIGAM P/ SABER SE PRECISAMOS DE ALGUMA COISA .APOIO TECNICO NÃO DEVIA TER COM OS PROFISSIONAIS QUE TEM ..BEM FIQUEM TODOS COM DEUS SÓ ELE P/ NOS DAR FORÇA.

eu trabalho a muito tempo com alfa teste e nunca tive este tipo de problemas

mas muitos amigos já tiveram na verdade nos da graixa ficamos sempre

nas mãos deles uma coisa é serta isso vai mundar e logo juntos ficamos bem mais FORTES: