Conecta 2025: o grande evento de inovação e tecnologia para reparadores é aqui.
galera estou com um corsa gasolina q passa agua para o quarto cilindro,retirei o cabeçote 2 vezes,foi feito teste de trica ,o bloco não esta empenado............
o estranho é que com o carro frio ele funciona redondinho!
quando esquenta um pouco começa a falhar e ao retirar a vela ela esta molhada!
com o motor quente ,coloquei no PMS e coloquei pressão no cilindro e não ha alteração na agua do reservatório, indicando que junta de cabeçote não é!!
alguem ja pegou algum bloco destes carros trincado???
estou pensando em encamisar e fazer uma retifica completa do motor.
Respostas:
não sei ond evc mora mas aqui em sp
vc pode comprar o motor na revenda por um bom preço!
http://www.carrera.com.br/pecas/
veja se vale a pena
ANTES DE TROCAR ESTE MOTOR OU ABRILO NOVAMENTE EXAMINE A VALVULA DE VACUO DO AR QUENTE!
passei essa opção para o dono do carro da carrera, ele achou longe e bla,bla bla............
alguem ja viu algum bloco desse trincado ou corroido??
ANTES DE TROCAR ESTE MOTOR OU ABRILO NOVAMENTE EXAMINE A VALVULA DE VACUO DO AR QUENTE!
É isso aí.
Mas no motor está sumindo agua(reservatorio )?
Se não trocou parafusos(novos) do cabeçote,pode estar aí o problema.
Junta de cabeçote de qualidade e torques corretos.
colega, no motor maior, do astra, tem um selo (espoleta) por tras da bomba d agua, dentro do seu alojamento. Não to lembrado se nesse bloco tambem tem, mas é bom da uma confirmada. Já peguei defeito assim e era esta espoleta. Quase endoido.
