embreagem do astra

fica como se estivesse ar no sistema

ENTÃO esta com ar no sistema !!!

esperimenta sangra o sistema pra ver no k da

http://arquivo.oficinabrasil.com.br/imgfotos/fiat2_jan07.gif

Sempre que mecho veiculos com embreagem hidraulica eu sangro do seguinte modo:

-Encho o reservatorio com oleo,

-No sangrador eu coloco uma mangueira transparente para poder ver o ar saindo,

-Deixo o sangrador aberto uns 2 minutos pra sair oleo limpo,

-Dai sim peço a algum ajudante bombar o pedal da emb. umas 10x e fecho o sangrador.

-Repito o ultimo item umas 3x .

Nunca tivemos problemas deste modo, espero que de certo.

Otimo serviço

troquei o conjunto de embreagem(PLATO,DISCO E ATUADOR)de um astra flexpower a uns quinze dias atras e tive o seguinte probelma pedal normal,tinha pressão de oleo,foi sangrado e não havia mais ar no sistema e não embreava ou seja não soltava o disco de embreagem. solução o conjunto de novo desta vez na garantia e problema resolvido,defeito no conjunto.obs. O Conjunto instalado com defeito éra original GM.

Olá mecanauto, se vc nao tiver a maquina de sangrar.. pegue um seringa grande cheia de oleo dot 4 com uma mangueira instalada nela e abra o sangrador, depois injete oleo e veja as bolhas sairem no reservatorio, pronto feita sangria sem precisar bombar o pedal. Eu sempre faço isso em vectras e astras, corsas nunc ame deu dor de cabeça sangrar esse sistema. Se for ar e nao tiver vazamento vc vai resolver o problema.

cuidado com o cilindro mestre da embreagem se ele nao mandar pressao pro atuador não da embreagem mesmo.

mecanauto escreveu:

olá pessoal gostaria da opinião dos colegas para este problema, estou com um astra que estar com o sistema hidraulico da embreagem sem pressão o pedalar fica como se estivesse ar no sistema, e não libera o sistema obs, o sistema e todo novo inclusive o kit de embreagem .obrido

Da uma olhada no anel oring que vai no cano,ele costuma dar entrada de ar ali.