não tem segredo nenhum chega dois fio grosso um positivo e outro negativo e sai para o motor dois fio grosso e ao lado do pos e neg. que alimenta este modulo tem um fio fino que vem do modulo de injeção só que o sinal que vem nele é em PWM e o que vai para o motor do vent tambem vai em PWM eu testo com osciloscopio agora sem osciloscopio eu não sei como vc pode testar.

Jovino .... por favor me tire a dúvida.

O que vem à ser PWM ...????

PULSE WIDTH MODULATION

Modulação por Largura de Pulso ...?

Certo, certo. Mas como funciona isso na Meriva ???

http://aparecidooliveira.blogspot.com/2010/03/o-que-significa-pwm.html

http://aparecidooliveira.blogspot.com/p/todas-as-postagens.html

aqui vc acha tudo que vc quer saber hoje é necessario conhecimento sobre PWM porque quase tudo no veiculo funciona em PWM ou vai funcionar no futuro ja tem medidor de combustivel u

Vou dar um exemplo bem pratico como controlar a velocidade do eletro ventilador por PWM.

Um ventilador comum (residencial)ligado com um interruptor gangorra,para liga-lo tomada (127volts).

Voce preme o interruptor e o ventilador começa a funcionar,se ficares com o dedo direto no interruptor o motor alcançará a velocidade maxima,mas se voce controlar o tempo que o interruptor ficar precionado voce controlará a velocidade do motor do ventilador.

No caso o sinal de controle PWM tem esse principio de funcionamento.

é mais ou menos assim como vc citou outro exemplo é se vc fazer uma ligação direta do ventilador na bateria e vc liga o terra direto no polo negativo e com o positivo vc vai dando toque no polo positivo vc vai ver que vc consegue manter a rpm que quiser e se ao mesmo tempo se vc medir a tensão no ventilador vc vai ver que sera muito menor que os 12v da bateria e é assim que o pwm faz so que a frequencia é tão alta que a rpm é constante que não se nota a variação.