ECOSPORT DURATECH 2.0 16V
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6meu caso e quase igual seu esses dias peguei uma Ecosport duratec 2010 falhando bico e qnd acelerava morria eu pensei que era o modulo de injeção desmontei chicote conferi tudo ,
e no final constatei que era do os aterramento que iam pra UCE LIXEI TODOS o carro voltou ao normal
espero ter ajudado
Vou verificar, mas meu caso é um pouco diferente, ele funciona normalmente, qdo vc pega a estrada de repente a luz injeção acende e da o problema, qdo retorno pra oficina e vou ver falta pulso só no primeiro bico, se deixar na macha lenta fica s pulso o tempo todo, qdo desligo o carro e funciono de novo volta ao normal só acontece qdo vou pra estrada.
Testou os bicos, logo no inicio do primeiro funcionamento, funciona normal, depois corta se for existe uma pequena possibilidade de ser unidade, verifica cabo, vela e bobina.Verifica tb o chicote.
Troca o eletro injetor de lugar, se a falha mudar com ele o problema é ele!
verifique aterramento,inverta posição bicos p teste.
eu aposto tds minhas fichas no sistema de ignição já que a estrategia de cortar o pulso do bico é para popupart o motor , se acentral indentifica falta de ignição ela corta o pulso do bico
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.