O cliente chegou na oficina relatando um defeito na sua Ecosport no qual acendiam algumas luzes de advertência no painel do veículo e o mesmo ficava com a potência muito limitada. Trata-se de uma Ford Ecosport ano 2014, com motorização Sigma 1.6 16v e pouco mais de 77000km. O cidadão comprou este carro há 3 anos e desde então o problema vinha se manifestando de forma muito esporádica, cerca de uma vez por ano, porém no mês passado o episódio de falha aconteceu com mais frequência, o que o levou a procurar uma solução.

Iniciei o diagnóstico conectando o scanner e fazendo uma varredura completa nos sistemas do carro, que retornou um total de 9 falhas, sendo 6 oriundas do módulo do ABS. As falhas em sua maioria eram de comunicação entre módulos. Após apagar a memória de falhas, apenas duas falhas permaneceram: B1D34:00-0A (BCM) e U2100:00-0A (PSCM).

Fizemos um longo teste de rodagem com o veículo e o mesmo não apresentou o defeito. Partimos então para uma análise visual de chicote, que não revelou nenhum ponto de potencial rompimento ou curto a massa. Desconectamos também conectores de módulos e de interligação do chicote e fizemos limpeza dos pontos de aterramento.

Foi então que durante um segundo teste de rodagem o defeito apareceu: acenderam as luzes de ABS, controle de tração e de injeção no painel e o veículo ficou com a potência reduzida. Ao desligar o carro e ligar novamente, o sintoma desaparece. Passando o scanner novamente, apresentou falhas generalizadas de comunicação entre módulos.

Após mais uma exaustiva busca pelo defeito, por enquanto nada encontrado. A suspeita é de que algum módulo conectado a rede CAN em algum momento está "bagunçando" a comunicação. Pesquisando na internet, vimos que o módulo do ABS desse modelo vem apresentando falhas.

Algum dos senhores já pegou coisa parecida?