Ecosport 2008/2009 Ruim de pegar.

Mauro Luis19/07/2014 14:06

Localize aqui uma oficina perto de você que vai resolver seu problema:

Guia de oficinas Oficina Brasil: http://oficinabrasil.com.br

Leandro!20/07/2014 05:49

Olá,pode ter vários motivos, pode ser a perda da pressão da linha de combustível, também pode ser a junta do cabeçote indo pros finalmente mas c for isso a água do reservatório de expansão deve baixar, dai durante a noite cai um pouco de água em cima dos pistões e isso é suficiente para seu carro falhar durante a manha ou por longas horas q seu carro fica parado. Vá até um mecânico e peça para tirar as velas e colocar o teste de vazamento de água no reservatório e deixe com um 1 bar de pressão por meia hora,depois dê a partida c sair água pelo orifício da vela é a junta ou o próprio cabeçote. Se isso estiver ok, é problema na linha de combustível, bomba,mangueiras, bicos. Abs.

Pedro Jeronimo20/07/2014 15:49

Se não tem uma oficina de confiança, procura o Guia de oficinas Oficina Brasil: oficinabrasil.com.br e no icarros também tem este guia.

Fabricio Rodrigues20/07/2014 17:24

>Olá,pode ter vários motivos, pode ser a perda da pressão da linha de combustível, também pode ser a junta do cabeçote indo pros finalmente mas c for isso a água do reservatório de expansão deve baixar, dai durante a noite cai um pouco de água em cima dos pistões e isso é suficiente para seu carro falhar durante a manha ou por longas horas q seu carro fica parado. Vá até um mecânico e peça para tirar as velas e colocar o teste de vazamento de água no reservatório e deixe com um 1 bar de pressão por meia hora,depois dê a partida c sair água pelo orifício da vela é a junta ou o próprio cabeçote. Se isso estiver ok, é problema na linha de combustível, bomba,mangueiras, bicos. Abs.

Obrigado vou fazer isso amigo.

Abs.

Edson Rocha Silva20/07/2014 21:35

Boa tarde, além do que já foi citado, vale relembrar que algumas peças foram projetadas para durar certa quilometragem, o caso de um sensor de oxigênio(sonda) que tem durabilidade prevista para 80.000 km, e após isso começando a ficar lenta em seus sinais, porém poucos ligam pra isso. E ainda tem a tal da carbonização oriunda da modernização dos motores (vht, vhc etc, altas txs de compressão) e combustível capeta , como diz dr platinado rsss. .... Então sugiro, como os colegas acima, que leve seu veículo a um profissional bem equipado e bem capacitado, para uma boa revisão.