Estar aparecendo dois codigos de defeito o P1349 - Sensor de nivel do tanque, este estou testando e o P1432, cont. termost. da a entender que e com relaçao a valv. termost. Mais a valv. deste veiculo ja e eletronica, Pois este veiculo veio de outra oficina trocaram o Radiador e de quebra quebraram a carcaça da valvuala e sensor. subst. por outra, Fico no aguardo de um retorno.
Respostas:
O codigo P1432 apagou, o problema agora é a primeira velocidade do eletroventilador a partir de 101 ate 102, fica ligado por mais de quinze minutos e nao desliga. Após este periodo e aumentar a rotaçao para 2800rpm, a temperatura vai a 104 e a segunda velocidade entra em funcionamento, se deixarmos apos isso e manter a rotaçao em 1000rpm a mesma fica ligada direta, sem desligar.por tempo ideterminado, mais se vc voltar a acelerar e manter em torno de 2800 a 3000rpm. A temperatura do painel chega a cair ate 98graus. a segunda velocidade se desliga, mais a primeira velocidade nao.Fica ligada.
Radiador novo - foi apos este ser colocado, que gerou este problema;
Valvula termostatica observada e verificada aparetemente ok;
circulaçao da agua aparentemente ok;
ar no sistema verificado;
sensor da termostatica retirado e analisado, tem como medir, aparentemente normal;
acompanhado as alteraçoes do sensor de temp. via scanner, normal dentro das faixas;
analisado tambem a resitencia que fica no radiador para velocidade baixa;
reservatorio com temp. aparentemente normal apos desligar o veiculo, pois o mesmo nao ferve.
temp. de atraque da ventinha aparentemente normal entre 101 e 102graus na segunda velocidade entre 104 a 106graus via scanner. Nunca subindo, mais sempre descendo so que a venoinha nao para.
Sr. Edilsonedilson, obrigado pelo julgamento precipitado. Quando entrar no forum vc nao precisa mais ajudar-me nao. Mais vou te passar o prolbema. Foi o SENSOR ELTRICO DA VALVULA TERMOSTATICA. obrigado mais uma vez e que Deus te abencoe.
O rapazinho estar bravo. cuidado......................................................