ecosport 04/04 XLT 2.0 16V apaga e não pega
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9Tenta acessar a central do imobilizador, se não estou enganado se ele não reconhecer o código da chave ele não vira arranque!
Amigo, só confirmando minha informação, se este sistema não reconhecer a chave ele não vira arranque.
Tive um problema desses no fiesta que também utiliza o PATS 2 e era defeito no transpônder da chave! Aqui comprei 2 transpônders novos e codifiquei usando rasther e o defeito não ocorreu mais.
essas chaves consumam dar problemas após quedas.
o problema q não tenho onde comprar os transponderes, e tbm não tem manual dela nem nada pra ver o codigo da chave! vou ter q mandar pra alguem q faça isso!!
Esse sistema não tem cartão de código!
cada vez que a chave é ligada/desligada o sistema gera um código novo!
Você utiliza qual scanner ? Ele tem a opção de codificar chaves do sistema PATS 2 CAN?
Você precisa de 2 chaves para programação dar certo.
Se conseguir tenta recodificar as chaves que você ja tem...
Pode ser o módulo também, mas é estranho ... Faz uma medição do polo positivo da bateria e para o massa do motor, lá esta aterrado a injeção eletrônica, quando o massa da injeção esta mal aterrado, acaba dando essas zicas estranhas que ninguém entende ... a diferença entre uma medição e outro precisa dar no máx 0.5v de diferença, se não é pane do massa da injeção eletrônica, da uma olhada nisso com calma ...
da uma direta no arranque, isso e passivel de curto, e no curto as x queima o rotaçao.
da uma direta no arranque, isso e passivel de curto, e no curto as x queima o rotaçao.
o som do carro era original? sera que não foi cortado nenhum fio ou ligado de maneira incorreta, tente desligar o radio que você instalou e veja no que da.
boa noite, uso scanner raven, mas o carro so tem 1 chave, mas não comunica o scanner com a inejção nem o painel, somente com o abs, o som foi colocado no conector original, foi retirado o original e não foi mudado fio algum, o radio q foi colocado é plug and play!! o problema é q ela nem vira o arranque, é como se não tivesse o mesmo! nem sinal dele.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.