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7amigo seu corsa e EFI ou MPFI, ja fez os testes com o manometro instalado no momento em que ocorre a falha, esse defeito realmente tem caracteristica de bomba defeituosa. verifique também se nao tem muita sujeira nom tanque entupindo o pré filtro.
Amigo ele e MPFI!
A bomba é nova e o mais engraçado e que só apresenta quando esta quente
É AMIGO JA PEGUEI UM DESSES ,E ERA A BOBINA COMO CITOU O AMIGO MARCOSCAR,VER. JA QUE A BOMBA É NOVA O RELÉ E O SENSOR MAP TBEM .DEUS TE ABENÇOE.
ja peguei uma assim e era o seneor de rotaçao !!!!!!!
o defeito pode ser a flauta trincada veja com o manometro instalado
tambeim fasa o teste com o multimetro como o colega recomendou
E galera vou pegar nele amanhã !
Hoje fiz um teste na sonda lambida .
Justamente quando apresentou o defeito. E pra minha surpresa o valor da sonda durante o defeito apresentado ficava quase travado em valores ideais para mistura pobre que é em torno de 0,100VDC
E quando eu acelerava o valor malmente saia do mesmo
Será que é ela realmente ou algum outro sensor?
Outra coisa o tbi tá bastante sujo vou aproveitar e fazer uma limpeza
E galera vou pegar nele amanhã !
Hoje fiz um teste na sonda lambida .
Justamente quando apresentou o defeito. E pra minha surpresa o valor da sonda durante o defeito apresentado ficava quase travado em valores ideais para mistura pobre que é em torno de 0,100VDC
E quando eu acelerava o valor malmente saia do mesmo
Será que é ela realmente ou algum outro sensor?
Outra coisa o tbi tá bastante sujo vou aproveitar e fazer uma limpeza
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.