Dúvida em criterios de trabalho
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4ninguém tem essas dúvidas, vamos la pessoal!!!!
Bora se ajudar, se formos unidos seremos mais fortes!!!
Cara, na minha opinião é melhor fazer a coisa do jeito certo. Pq se vc fizer somente uma troca de anéis e depois de pouco tempo esse motor começar a "fumar" de novo ou "bater saia" pq o cilindro ta ovalizado, etc... o "querido cliente" ñ vai querer saber se vc só trocou anéis. Ele vai voltar e te cobrar garantia, Certeza ! E msmo se vc retificar todo motor p/ ele sem custo, ainda corre o risco dele te "queimar ".
Indicamos retífica completa pelo mesmo motivo do fabrizzio "garantia".
É isso ai, vc fica com dó do cliente ai dá um B.O. e o cliente não fica com dó do mecanico, faça o motor completo, afinal quem tem carro tem que ter condições de fazer a manutenção do mesmo.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.