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6Esse regulador de pressao costuma dar esse problema, o mais pratico é vc trocar ele pra teste.
Tem tudo pra ser a DRV mesmo. Retire-a e limpe o filtro da ponta (no ultra-som).
Se não resolver troque o componente.
Abraço
E AI BLZ POCO!!!!!!!!!!
AQUI NA OFICINA TEMOS UMA VALVULA DESSA ELA SERVE SÓ PRA TESTE POIS TIRAMOS A PONTA DELA OM=NDE ESTA AQUELA TELINHA COM FUROS MICROSCOPIOS
É JUSTAMENTE ESSA TELINHA QUE DA DEFEITO
TENTE ARRUMAR COM UM COLEGA UMA VALVULA USADA
TIRE A TELINHA COM UM ALICATE É SO TORSER QUE ELA QUEBRA
AI MONTE NO CARRO SE PARAR O DEFEITO COMPRA UMA NOVA E COLOQUE
TENTA LA
BLZ
VALEOOOOOOOOOOOOOOOO
VC TAMBEM PODE COLOCAR O SCANER E POR PRA MEDIR A PRESSAO DA GALERIA E JUNTO A PORCENTAGEM DESSA VALVULA
SE NA HORA QUE FOR DAR O DEFEITO A PORCENTAGEM CAIR (NORMAL 19%)
E A PRESSAO SUBIR A VALVULA TEM DEFEITO
TENTA LA
BLZ
VALEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
como esta o filtro conbustiver deste carro
´se o filtro estiver sujo,vc irar limpar a valvular
mais nao irar resouver
pois o combustivo passa no filtro primeiro..dai vc limpa a valvular .e tudo ficarar bem
OBS OBS-reparre os conector dos bicos, se estao todos bem fixo...espero ter ajudado abraçoss..
Desculpe nao li direito o topico na parte que diz ( sou novato nessa area diesel)
O daniel ttem razao quando o mecanico ja esta pra verificar a valvula drv ele logicamente ja deve ter medido a prassao da bomba eletrica e trocado o filtro.
foi mal; se nao resolver com o filtro segue as ortras dicas
boa sorte
valeoooooooooooo
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.