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Respostas:
<t><p>Rotaçao , fase, sincronismo da correia... o certo e vc esperar high torque , ele é especializado em fiat. Ele pode dar a luz q vc precisa</p></t>
<t><p>Medidor de massa de ar é danado para gerar esse tipo de problema.</p></t>
<t><p>O CARRO DA O QUE NÃO TEM PULSO EM NADA BICO,BOMBA,BOBINA ?</p></t>
<t><p>Peguei um com Medidor de fluxo errado, veja bem são dois modelos parecidos, inclusive foi trocado na concerssionaria, Mas um e do Marea 2.0 20v Turbo e o outro e o aspirado.SEgui o Codigo pra VC conferir: </p> <p>Marea 2.0 20v Turbo cod.46411675 </p> <p>Marea 2.0 2v Turbo cod.460407008 </p> <p>O marea que peguei estava com o MAF do turbo no aspirado e dava este sintoma que tens ai!</p></t>
<t><p>CORRIGINDO 46407008 e ASPIRADO!!!</p></t>
<t><p>PCO NOVAMENTE PERGUNTO O VEICULO NÃO TEM NENHUM PULSO BOBINA,BICOS,BOMBA?</p></t>
<t><p>saveiro : sim os tres itens sitados, tem pulso e estão devidamente </p> <p>funcionando.bicos , bobinas ,e bomba </p> <p>mandei eliminar o code. </p> <p>e Ponto tudo ok . gerou-me uma duvida sobre o maf ,porque ele perde potencia </p> <p>acima de 2 mil giros. </p> <p>high ; vou verificar sobre o maf </p> <p> por momento agradeço a todos .,.qualquer novidade enformarei .</p></t>
<t><p>Depois de verificar o maf e continuar a pane seria conveniente verificar se a fonica não está empenada e a distancia do sensor de rotação em relação a mesma.</p></t>
<t><p>colega, parec piada, mas uma vez tomei um baile de uma marea sem potencia, e era o revestimento do capo ´feltro` que estava obstruindo a tomada de ar, faltava um grampo de fixacao , no momento da aspiracao forte o mesmo obstruia a passagem de ar,. obs veiculo parado com capo aberto nao apresentava nem um defeito tudo ok, fazendo teste de rodagem o veiculo nao passava de 3000 rpm, vivendo e aprendendo!!!!</p></t>
<t><p>Amigo tive um problema parecido ja estava p jogar a toalha quando removi o sensor de rotaçao e enfiei o dedo no furo . la estava aroda fonica toda bamba de uma avaliada ok , nao desanima nao boa sorte!!!</p></t>